平安廈門積極構建“無扒公交”新格局 去年全市實現301天扒竊零警情 廈門日報訊(記者 黃圣達 吳俊鴻 通訊員 王瀟滎)這是一組廈門全市公共交通反扒工作對比數據:2016年,警情數2000余起,5天扒竊零警情;2017年,警情數500余起,143天扒竊零警情;2018年,全年警情數76起,扒竊零警情天數達到301天——昨日,市委政法委召開2018年度廈門公共交通反扒工作成效新聞通氣會,市公安局、市交通運輸局通報了以上數據。 過去一年,全市BRT快速公交13條線路,11條線路全年未發生扒竊警情,全市351條公交線路,319條線路全年未發生扒竊警情,地鐵1號線開通至今未發生扒竊案件,無扒線路占全部公共交通行業線路90.6%……在全市日均公交客流量超過230萬人次的情況下,扒竊案件卻大幅下降,這固然和支付方式的改變不無關系,但301天零發案的背后,更是全市政法綜治責任單位和反扒志愿者、熱心市民積極參與共同創建平安廈門的結果。 構建“無扒公交”新格局,是廈門打造最具安全感城市的一項內容。去年以來,全市政法綜治責任單位以人民為中心,以打造最具安全感城市為目標,以推進“五安”工程為抓手,全力打造“路安”工程,將平安作為一項民生工程,從人民群眾日常交通安全做起,開展“無扒地鐵”、“無扒BRT”和“無扒公交”示范線路創建,成效顯著,去年全年公交扒竊警情僅76起,同比下降87.4%,全市實現301天扒竊零警情。 構建“無扒公交”新格局,是廈門借助高科技、實現精準預測預警預防的一次實踐。有分析顯示,相比其他案件,盜竊扒竊雖然案值不大,但對群眾安全感影響最直接。不過辦法總比困難多,近年來,廈門公安部門圍繞實現市民“安全有保障、出行無擔憂”的目標,出實招出新招出絕招,形成專業“反扒流水線”,力爭實現發案、破案不過夜,對違法犯罪嫌疑人形成強大的威懾力。 構建“無扒公交”新格局,是廈門市民參與平安廈門創建的一次共同行動。在廈門公交車上,專業敬業的公交車司機、默默奉獻的公交安全員、火眼金睛的反扒志愿者,還有高素質有正義感的廈門市民,匯聚成群防群治的強大平安力量,路見不平一聲吼,積極參與構建平安廈門“無扒公交”新格局,讓廈門市民和國內外游客,共享平安廈門帶來的溫馨祥和。 |
相關閱讀:
- [ 02-20]又迎一年開學季 廈門交警發布交通出行預測
- [ 02-19]2018年廈門交通大數據披露 這些道路早晚高峰最易堵
- [ 02-16]憑返廈交通票據 外來務工人員將最高補助300元
- [ 02-14]因黑車被懟的交通局長發聲:整治黑車、整頓作風
- [ 02-05]廈門翔安發布春節香山交通提示 兩條線路供市民選擇
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |