警隊領導+自我管理 機制創新保障隊伍有序發展 當市民的熱情遇上創新管理機制,便激發了一個志愿隊伍強大的凝聚力,讓每一次任務都圓滿完成。 為了讓義務交警隊穩健發展,在籌備階段,廈門市公安局交警支隊便明確了“警隊領導+志愿者自我管理”模式,即義務交警隊接受各級公安交管部門領導。同時,在隊員中選拔優秀骨干作為警方副手,協助開展隊內工作;鼓勵有專長的隊員,組建綜合、宣傳、培訓等聯絡工作組,協調隊伍日常運作,完善志愿服務組織管理運行機制,在一定范圍內實現自我管理。為實行科技化管理,廈門交警支隊還聯合技術公司共同研發了一套志愿者微信管理平臺,實現報名、任務領取和積分獲得的手機可視化操作。 每次招募面試,交警支隊的民警都會提前告知對方義務交警隊的無償性,但沒有一位報名者因此打退堂鼓。“雖是無償服務,但協勤工作中增長了自己的交通安全知識,就是無價的精神財富。”在日常的路面協勤工作中,也有不少市民詢問是否有報酬,隊員們總是這樣回答。有些隊員還笑著說,因為更自覺遵守交通規則,自己開車時的罰單少了,等于是“賺了錢”。 事實上,義務交警隊員“甘當小兵”的奉獻精神不僅僅體現在守護交通安全這一方面。打開手機微信“廈門義務交警”公眾號,可以瀏覽到往期活動風采展示。這些言辭詼諧幽默又充滿正能量的總結,從文字到攝影,甚至后期編排制作,常常由多才多藝的隊員們共同參與完成。 “以前看到道路擁堵,總覺得是交警部門‘不作為’,現在自己成了義務交警,站在崗位上,才真正體會到交警的不容易,也會深刻反思自己和朋友家人是不是做到了時刻遵守交規,有沒有給行人帶來不安全因素。”一位“資深”義務交警隊員說出了自己的心聲。義務交警隊的出現,不僅在一定程度上搭建了警民互相理解的橋梁,也成為交警部門調整道路交通安全設施的“一線調研員”。 運行近4年來,廈門義務交警隊在交警部門的精心組織下,使傳統的交通志愿服務突破瓶頸,得到更廣泛深入、規范有序的開展。例如,制定《義務交警隊伍管理辦法》等規章制度,明確志愿者的準入條件、權利義務、服務范疇、積分考核標準、后勤保障、獎懲激勵措施和組織紀律;落實崗前培訓和日常復訓等專業培訓,提升服務技能,舉辦隊列、交通指揮手勢、斑馬線協勤規范、簡易事故快速協處、急救知識和交通英語等集中專業培訓;此外,還落實安全保障和激勵機制,配發協勤裝備和制式隊服,購買60萬元/人的協勤期間人身保險,開展文化建設和優秀表彰,凝心聚力。 如今,廈門義務交警隊已然成為文明廈門的一張閃亮名片。每逢周末和法定節日,中山路、環島路、海滄嵩嶼碼頭、同安影視城、翔安香山等景區和繁華商圈都可以見到義務交警協勤的身影;而遇到大型活動及賽事保障,如廈門國際馬拉松賽、各大論壇、重要考試及大賽,義務交警同樣發揮了重要作用。去年一年,廈門義務交警隊共發布志愿服務活動2.6萬條,參與人數達4.5萬人次,服務時長累計8.3萬小時,平均每天出勤近百人次,全年人均出勤時長達41小時,協助警方有力保障活動的順利開展。此外,還承擔起了交通安全宣傳進校園的工作,并先后參與了市、區文明辦、政法委、公安局和交警部門組織的“110宣傳日”、3·15學雷鋒志愿服務、“122全國交通安全日”等平安創建活動,為文明交通作出貢獻。 |
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