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面對春節后“用工荒” 廈門企業使出渾身解數招人

2019-02-28 08:40:47錢玲玲?來源: 東南網  責任編輯: 段馬水   我來說兩句
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東南網2月28日訊(海峽導報記者 錢玲玲/文 常海軍/圖)你坐在辦公室里叫個餐,給你送餐的外賣小哥估計比你賺得多;如果你介紹一個人去做外賣小哥,他干滿一個月,你就能拿800元獎勵金。

最近一段時間,廈門的不少企業,都扔出“真金白銀”在招人。毫不夸張地說,如果你手里有靠譜的勞動力,光是介紹人頭,都能狠賺一筆外快。

每年春節過后,包括廈門在內的不少城市都面臨“用工荒”。記者從廈門市人社局了解到,截至昨日,全市企業員工返崗率為92.48%。不過,這一數據在各個行業來看并不平均,尤其是一些勞動力密集型企業,例如家政、配送等行業,工人不返崗,企業主急得直跳腳。

因此,春節剛過,市人社局就立即組織缺工企業外出招工,具體地點包括河南省洛陽市,四川省遂寧市、南充市、廣安市,江西省撫州市、景德鎮市、樂平市,湖南省湘西州,貴州省黔東南州,廣西壯族自治區百色市、防城港市,甘肅省臨夏市,福建省龍巖市、三明市。

有關負責人介紹說,這些地方都是傳統的勞務輸出地。從外出招聘的情況來看,共組織招聘場次26場,外出招聘企業83家次,攜帶崗位數10701個次,達成意向的有1005個。

現象

下滑明顯 阿姨返崗率才三分之二

“都過完元宵節了,但目前為止,我們企業的返崗率才百分之六七十,還有大量的阿姨還沒回來。”孔雀河家政董事長張旭無奈地說。

和往年相比,這一數據出現了明顯的下滑。往年,元宵過后,家政行業的返崗率基本可達到百分之八九十,今年卻顯得有些蕭條。

春節期間,廈門大約80%的阿姨都回家過年了。但過完了年,很多人卻并不急著返回廈門,這是什么原因呢?

張旭說,近年來,內地的很多城市發展也跟上來了,當地的工資水平也不低。“年前我去江西、河南看了一圈。江西的保姆工資平均3500元/月,河南平均3800元。廈門雖然高一些,目前可以達到4500元,但是廈門的生活成本高,各種開銷一攤,對于保姆來說,也并不比留在當地工作剩的錢多,很多人就不愿意出來工作了。”

另外,隨著交通越來越便捷,北京、上海、深圳等地的高工資也對廈門的家政市場帶來了很大的沖擊。“對于保姆來說,都是外出打工,哪里工資高就去哪里,而且往往是走了一個,可能就帶走一批老鄉。我們公司之前就流失了一大批東北保姆,都去深圳了。”張旭無奈地說,“現在也許不少阿姨還在全國各地看,也可能看一圈還會回來。”

需求量大 外賣小哥月入上萬不是夢

隨著企業的大量復工,很多上班族又過上了“靠外賣小哥養活”的日子,配送員的需求量在節后也暴漲。“你有沒有合適的人,給我們介紹過來!”到快先森采訪,負責人劉輝第一句話竟然是“求介紹”。“從正月初三開始,我們的訂單量就開始大量增長,大約每天可增加1000單,到了正月初七基本已恢復到正常單量,一天近3萬單,所以眼下我們對騎手的需求量很大。”劉輝說。

為此,春節剛過,快先森就展開了密集的招聘,島內島外各大人力資源市場、車站、城中村,但凡人多的地方,他們都去擺攤設點、派發傳單,甚至還到泉州、漳州等周邊城市去招人。另外,打開各大招聘網站,騎手、配送員、外賣員的招聘數量也十分可觀。一些配送站點因為忙不過來,不得不高價請來一些臨時工頂崗。

那么,一名騎手大約一個月能賺多少錢呢?劉輝給算了一筆賬:每個月干滿26天,騎手的底薪有2650元,每送一單平均提成5.6-5.7元;送到1000單以上每單提成即可達到6元;晚上10點過后每單再加2元;騎手按額外等級也有獎勵,最高等級每單可額外獎勵0.6元。綜合來看,最多的一單提成可達8.5元。

“騎手的工資拿到手平均可達5500元,稍微勤快一點七八千元不成問題,15%的騎手工資可達上萬元。”劉輝說。

一邊是高收入,一邊是幾乎“零門檻”就業。記者注意到,配送企業對于騎手的要求一般都只有會騎電動車、會用智能手機、45歲以下,像快先森還給剛就業的騎手提供住宿。用劉輝的話說:“只要你能到廈門,就可以來工作!我們的招聘需求是三四百人,目前才招到100多人。”

對策

報銷返廈車票

面對“用工荒”,為了留人、招人,廈門的各個企業也是使出了渾身解數。

春節剛過,廈門TDK有限公司就在忙著招人。生產管理師、產品工程師、業務管理、設備維護員、制程工程師、FAE工程師……很多崗位,都在等著“填坑的蘿卜”,一線普工更是大量需求。

在TDK,節后返工率還挺高,截至正月初八,大部分員工就已返崗工作。目前,全公司的員工數量約為7000人。

為了留住老員工,TDK想了很多辦法。比如,報銷員工的返廈車票。“除了廈門市總工會統一提供的交通補貼,我們公司還有自己的補貼,特別是一些工作時間還不長的員工,不符合政府補貼的條件,我們公司自己也給報。”招聘負責人曾小姐說。

曾小姐告訴記者,公司給員工報銷返廈車票,不論路程遠近,均按照二等動車票的價格報銷,工作滿3個月即可報銷一半,滿6個月可全額報銷。

鼓勵離職員工吃“回頭草”

與此同時,TDK還鼓勵離職的員工吃“回頭草”。在很多企業,員工離職后若再返回,原先的工齡即被清零,也就拿不到相應的工齡補貼。

不過,TDK專門針對這類“回爐”的員工也出臺了補貼措施,讓他們回來后依然可以享受不同程度的補貼。

“這些員工可能因為各種原因離職過,但出去看了之后還是覺得我們公司好。對于公司來說,他們都是熟練工,都是公司珍惜的人才,所以公司歡迎他們再回來。”曾小姐說。

“真金白銀”給獎勵

一邊是留住老員工,一邊還要招來新人。采訪中記者注意到,很多企業都在撒出“真金白銀”去搶人。

在廈門TDK有限公司,老員工如果介紹一個新員工進公司,新員工干滿6個月,老員工最高可獲得2000元獎勵。“按我們的經驗,內部介紹的員工穩定性更高,比如老鄉、親朋好友一起在我們這工作,流失率相對就低一些,他們也更有歸屬感。”曾小姐說。春節過后,TDK每天都會迎來100多人面試,其中有二三十人都是內部介紹的,大部分人會留下來工作。為此,這種“老鄉帶老鄉”的模式受到企業青睞。

快先森也從中嘗到了甜頭。“年后,我們招來的100多人中,有30多人都是老員工介紹來的,效果不錯。成功介紹一個人,干滿一個月(26天),我們就獎勵老員工800元。”快先森負責人劉輝說。目前,在廈門工作的騎手基本都是外地人,以云南、貴州、四川、江西、河南等地的人居多。

在孔雀河,如果介紹一名鐘點工,也可獲得400元獎勵。

專家說法

階段性缺工矛盾仍然突出

那么,春節過后,廈門職場的總體用工和就業狀況如何呢?

廈門市人社局有關負責人表示,首先,春節前后階段性缺工矛盾仍然突出。臨近春節時大量務工人員返鄉過年,部分員工或將借機在城市及企業間跳槽,企業用工需求在2月中下旬將出現一個較大缺口。春節后一至兩個月隨著大量務工人員返廈就業,企業用工矛盾將得到逐步緩解。隨著勞務輸出地經濟發展的持續提速,各地區鼓勵老鄉就近就地就業,這使得廈門市依靠勞務輸出省激活本市人力資源增量的途徑將越來越窄。

其次,勞動力供求總量將出現較大變化。一是我國新增勞動力總量已經開始出現負增長,勞動力總體向中西部回流。廈門作為勞動力輸入型城市,勞動力供應量將減少,部分企業招工難的現象還會持續。二是廈門的薪資與內陸地區城市相比已不占優勢,將直接影響廈門對外地勞動力的吸引力。三是制造業技術創新正在迎來自動化、智能化的一輪浪潮,廈門對重點產業技術改造“機器換人”實行優惠政策補貼,將對廈門企業用工產生一定影響。

第三,勞動力市場結構性矛盾依然存在。由于行業發展不平衡,缺工企業主要為電子、服裝、餐飲等勞動密集型企業。廈門的勞動報酬水平偏低,不易吸引高薪的技術人才,也可能造成高科技人才短缺。

不過,廈門市的各類優惠政策將對企業用工產生良好效應。今年,廈門將出臺實施新一輪促進就業和服務企業用工優惠政策,通過社會保險補貼、補差、崗位補貼及精準就業幫扶等政策,持續推進本市就業困難人員、農村勞動力和高校畢業生實現就業,并通過勞務輸入基地、省內村居招聘網絡建設、勞務協作獎勵、勞務合作獎勵政策和一系列就業服務等,繼續增強廈門對外來務工人員的吸引力。

求職故事

愿意多跑腿收入就能上得去

你以為“00后”的小朋友們都在忙著打游戲?并不是!今年的廈門職場上,已經開始活躍著“00后”的身影。

曾義,18歲,一個陽光的貴州小伙。春節過后,他和同鄉結伴來到廈門,想找一份工作。

這是他第一次踏入職場。在此之前,他剛從中專畢業,學的是電商專業。通過招聘網站,他看到快先森正在招聘配送員,開出的工資貌似還不錯,曾義有點動心。

他抱著試試看的心理,去了公司面試,沒想到當天就被錄用了。經過培訓,他很快上崗工作。“廈門的路我還不認識,但我認識導航。”他靦腆地說,雖然有時候導航也會出點小錯,但總體上,他感覺難度不大。

幾天下來,他平均一天能跑十幾單。“剛剛入行,對廈門的路又不熟,這樣的成績算還可以。慢慢熟練了,單量自然就上去了。”站點經理黃佑明對這個年輕的小伙子評價還不錯。

曾義說,之所以選擇這份工作,主要是高工資吸引了他。

30歲的盛軍,是他的“師兄”,在這個行業,盛軍已經干了 3年,平均月薪可達8000-10000元,最多時拿到了11000元,這也讓曾義看到了職業的前景。

像盛軍這樣,平均每天跑六七十單,他說,不算太辛苦。“送餐其實就幾個高峰期,其他的時間可以休息,只要肯吃苦,愿意多跑腿,收入就能上得去,比坐在辦公室里拿死工資的強多了。”

這讓曾義看到了職業的前景。現在,他和老鄉一起租住在后埔,每月房租750元,公司還給補貼300元,兩人分攤后,他基本上沒有住房的壓力,這也讓他安下心來努力工作。對于未來,他很樂觀,他說:“家里沒礦,當然要努力工作賺錢!”

采訪結束,天空飄起了小雨。曾義走入雨中,騎上電動車出發了。這樣的天氣,對于外賣小哥而言是挺大的挑戰,但他說,他不怕,好好干。

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