實地走訪收獲很多“干貨”

此次培訓還安排了實地走訪觀摩，讓學員們可以聯系實際，更好地理解課堂上學到的理論。

昨日下午，學員們來到了瑞景公園小區。一走進大門，就能看到一個垃圾分類桶的導航圖，上面標注了小區里所有分類垃圾桶的具體位置和數量。其中一處垃圾桶上還設置了拉環，拉下拉環，垃圾桶的蓋子就會打開，讓居民投放垃圾時更方便衛生。

小區內的廚余垃圾回收驛站吸引了不少學員的注意。講解員表示，市民只要把日常的廚余垃圾倒入專用的發酵箱里，積滿一箱后，就可以到驛站兌換有機蔬菜或是有機肥營養土和種子。小區里還有一個可回收智能箱，紙皮、玻璃瓶等可回收垃圾投入箱內就可換錢。

這些垃圾分類的便民服務，贏得了學員們的好評。講解員介紹，瑞景社區有6個生活小區，設立了26個垃圾分類投放點。這些投放點既要方便居民投放垃圾，又不能影響小區美觀和環境。每個投放點的設立，社區都反復征求居民的意見。這些干貨滿滿的經驗，讓學員們收獲頗豐。

今明兩天，學員們還將走進湖里的生活小區和集美的農村，了解更多垃圾分類示范樣板經驗。

垃圾分類

覆蓋面將更廣

對廈門今年的垃圾分類重點工作，趙海濤也做了相應介紹。趙海濤表示，今年垃圾分類的覆蓋面將更廣，從島內建成區向島外全面覆蓋，從農村行政村向自然村全面覆蓋。

前年和去年，廈門重點推動了廚余垃圾的直運模式，共建立收運線77條、收運點1800多個，實行“公交化”直運。今年起，廈門將推動其他垃圾直運模式，徹底解決源頭分類混裝混運的問題。今年計劃完成60%的其他垃圾直運模式，明年完成100%。同時，垃圾分類處置體系也將不斷完善，包括對再生資源的再生利用體系和有害垃圾收運的處置體系。

此外，早晚高峰時，環衛人員收運垃圾不僅會影響小區居民出行，有時還會阻礙道路交通。從今年下半年起，島內外大部分建成區將計劃采用錯峰收運模式，環衛人員可在早上9點后或是晚上9點后收運垃圾。