三無沙灘車 真該管管了

市民致電反映，這些車常常在環島路海邊橫沖直撞，十分危險

廈門日報訊（記者 薛堯 實習生 林立翰）近日，廈門市民陳先生稱，在環島路“一國兩制”附近沙灘上，總有多部沙灘車在沙灘上“橫沖直撞”，而沙灘上還有不少游客在玩耍，人車混行，非常危險，希望有關部門能解決。

記者隨即進行了現場走訪調查。

現 場

高速沙灘車險些撞人

20日下午3點，記者來到陳先生所說環島路沙灘，靠近就能聽到從沙灘上傳來“轟隆隆”的發動機轟鳴聲。在長達約3公里的海岸線沙灘上，五六輛沙灘車正在高速運行中，而沙灘邊還停靠著十來輛同款車輛，工作人員站在車邊招攬生意。

在現場，記者多次看到，沙灘車快速穿行在人群中，經常是與游客擦肩而過，非常危險。

“剛剛給朋友拍照，突然一輛車從我背后呼嘯而過，差點撞到我。”從杭州來的游客李女士抱怨說，沙灘上游客這么多，為何會允許沙灘車如此肆無忌憚的隨便亂開，為何不規劃車輛行駛區域。

調 查

沙灘車存在哪些問題？

問題1

沒有執照沒有價牌 無法提供票據

“坐車嗎？100塊一臺車，玩一個來回。”看到有人走近，沙灘車經營者主動上前，熱情推銷。但記者發現，這些經營者無法提供任何明碼標價的文件，也沒有經營執照，交易則是直接通過微信轉賬，全程沒有簽署任何合同或購買保險，也無法提供票據。

當記者提出安全問題時，詢問是否有頭盔之類的護具，經營者表示沒有提供。“出事了怎么辦？萬一開進海里怎么辦？”記者連續發問，工作人員則是非常淡定地回復記者稱，不可能出事。

問題2

小孩也能上車開 商家不斷強調操作簡單

“這沙灘車8歲的孩子都會開。”沙灘車經營者在與記者聊天時，為了證明車子駕駛簡單，甚至用兒童都能駕駛這些沙灘車進行舉例，“有些小孩子玩得很瘋，會把油門擰到底，‘轟’的一聲，車就開動了。”而據經營者稱，沙灘車在沙地上的最高車速可以達到60公里/小時。

選擇體驗沙灘車項目的游客很多，經常是上一位剛開回來，下一個就翻身上駕駛座了。沙灘車經營者卻僅是簡單告訴玩家“開和停”兩個駕駛動作，對于那些沒有駕照，甚至連自行車都不會騎的人，不斷強調沙灘車操作簡單，說服他們進行沙灘車駕駛。

問題3

車身轉向費勁 駕駛人無保護措施

隨后，經營者簡單介紹了油門和剎車的位置，就催促趕緊開始體驗。體驗過程中，記者感覺沙灘車把手沉重，調整方向需要很大力氣，掉頭更加費勁。

“前面會有輛車開路，不會撞上人的。”沙灘車經營者說，每個玩家旁邊都會跟著一輛工作人員駕駛的沙灘車，不會出現撞人事件。但實際上，跟車人員跟記者之間多次出現距離較遠的情況，玩家若是毫無駕駛經驗，遇上走過來的人群，很容易因操作失誤出現事故。

問題4

有人駕車“炫技”或造成誤傷

“有一次，我親眼看見一位玩家由于起步過快，車子直接翻了過去，非常危險。”家住附近的蔡先生說，沙灘車重量不輕，一旦發生翻車，整車直接砸在玩家身上，非常危險。

“有的玩家經常來玩，他們會做一些單邊站立或雙手離開手把的危險動作，看似非常炫酷，但實際非常危險。”另一位經常在此鍛煉身體的市民周女士說，萬一在做這些動作時沙灘車失控，不但會給玩家造成傷害，還會誤傷在沙灘上游玩的游客。

背景

環島路沙灘車

曾多次被曝光

事實上，廈門日報及《廈門晚報》等媒體，近四五年來曾多次報道過沙灘車等亂象，在一些報道中也曾發生過沙灘車誤傷游客的事件。

據過去的報道介紹，沙灘不屬于道路范圍，交警無權管理；而城管部門的日常管理，也只能以“非法占道經營”進行查處。也就是說，整治這一亂象的權責主體是不明確的。此前的報道也曾取得一定效果，經過多部門聯合整治，亂象有所好轉，卻每每出現反復和回潮。

觀點

需要形成合力

開展規范管理

沙灘車怎么管？連日來，記者先后與市旅發委、濱海街道、城管部門、交警等部門取得聯系，但各部門給本報的回復均表示，該問題目前處于盲區，單靠一個部門是無法解決——多年前就已存在的問題，到如今依然沒有解決:沒有主管部門，無人牽頭管理這“瘋狂”的沙灘車。

記者采訪的市人大代表莊華力、市政協委員邱興亮都表示，作為一個海濱旅游項目，沙灘車如果能夠規范管理，是有機會成為吸引游客的好項目的——兩位提到，這就需要各部門齊抓共管、聯合整治，規范沙灘車管理，包括限定沙灘車的經營區域、規范沙灘車的經營行為，采取切實有效的措施，消除安全隱患保障游客安全。