“開”著無人機(jī)，感覺自己飛起來了

無人機(jī)駕駛員被列為新職業(yè)，為您揭秘他們的從業(yè)故事

海西晨報(bào)訊（記者 白斌斌）無人機(jī)，在很多人看來就是具有四個(gè)旋翼、可以用來航拍的小機(jī)器。實(shí)際上，操作不同類型、大小的無人機(jī)需要不同的飛行執(zhí)照，大型無人機(jī)的起飛也需要經(jīng)過多重準(zhǔn)備、報(bào)備等手續(xù)。操作這些無人機(jī)的飛手被稱為無人機(jī)駕駛員，近日被國家認(rèn)定為一種的新職業(yè)。

誰能成為無人機(jī)駕駛員？無人機(jī)飛行執(zhí)照有哪幾種類型？無人機(jī)駕駛員在作業(yè)過程中，遇到過什么樣的驚險(xiǎn)，又是如何化解的呢？近日，記者來到廈門市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)，與無人機(jī)駕駛員面對(duì)面，了解無人機(jī)駕駛員的“那些事兒”。

【入行】

考證門檻低，但不易通過

很多人都有無人機(jī)，但其中大部分充其量只是會(huì)玩，跟會(huì)“開”是兩個(gè)概念。前者是愛好，而后者是以此謀生。

那么，如何區(qū)分愛好者和專業(yè)者呢？標(biāo)準(zhǔn)就是有無無人機(jī)飛行執(zhí)照。無人機(jī)駕駛員想要上崗，需要考取中國民航局頒發(fā)的飛行執(zhí)照。無人機(jī)駕駛員、教員張力告訴記者，考取執(zhí)照的前提是無紅綠色盲、無犯罪記錄、年滿16周歲且身體健康。

目前，國內(nèi)的無人機(jī)飛行執(zhí)照分為兩種，一種是中國民航局無人機(jī)駕駛員視距內(nèi)飛行執(zhí)照（以下簡稱“視距內(nèi)飛行執(zhí)照”），另外一種是中國民航局無人機(jī)駕駛員超視距飛行執(zhí)照（以下簡稱“超視距飛行執(zhí)照”）。無人機(jī)教員則需要在考取“超視距飛行執(zhí)照”后，滿100個(gè)飛行時(shí)長，才能取得教員資格。

“視距內(nèi)飛行執(zhí)照”需要考3個(gè)科目，學(xué)員必須參加20天至25天的培訓(xùn)，其中，理論培訓(xùn)3天至5天，小型訓(xùn)練無人機(jī)加模擬器訓(xùn)練一周，大型無人機(jī)訓(xùn)練一周，然后準(zhǔn)備考試。而“超視距飛行執(zhí)照”則更為復(fù)雜，需要考4個(gè)科目。