放置鋼架結構 灌注混凝土 興湖路塌陷路面加緊搶修

施工現場吊車將鋼架結構放入坑內。

廈門日報訊（文/圖記者 鄔秀君）三臺機器齊上陣！一部吊車將一根鐵管直直地插放進積水深坑里的鋼架結構中，一部吊車將抽水泵吊放入水中，混凝土泵車則負責將攪拌好的混凝土從鋼管往水下的鋼架結構中灌注——昨日上午，記者再次趕到廈門興湖路塌陷路面現場時看到，搶修施工正馬不停蹄。

前天傍晚，興湖路上一場突如其來的地面塌陷成為廣大市民關注的焦點。盡管事故并未造成人員傷亡，但塌陷在一定程度上影響了該路段通行。由于塌陷面積較大，塌陷較深且有一定積水，該路段如何修復，修復過程中將遇到哪些困難，到底是什么原因導致塌陷，這些都成為廣大市民關注的焦點。為此，記者專門向施工單位負責人詳細了解了修復方案和情況。

搶修方法

塌陷路面將如何修復？

鋼架結構放在坑深三分之二處 再澆筑混凝土加固

記者昨日在施工現場看到，一條條工字型鋼條被運輸到施工現場，除了這些鋼條，還有用鋼筋扎好的鋼架已經準備就緒。這些鋼架結構將被放入塌陷深坑底部。

施工方路橋集團相關負責人告訴記者，目前深坑近似漏斗狀，工人們將往深坑處放置鋼架結構，大約放坑深的三分之二左右。待鋼架結構放置好后，將灌注混凝土。“主要是想通過這種鋼筋混凝土結構讓塌陷處底部更加牢固。”該負責人說，在鋼架結構澆筑完混凝土后，深坑底部將被加固做實，從而地基上的分層填筑將更容易操作。

記者了解到，施工方鋪設在水中的鋼架結構規格為寬四米、長十二米。這些鋼架結構將分三層擺放，一層層進行混凝土灌注。