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共享單車企業更新計價規則 廈門哪家最劃算?

2019-05-14 09:39:45念佳麗 葉曉菲?來源: 東南網  責任編輯: 段馬水   我來說兩句
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共享單車企業更新計價規則 廈門哪家最劃算?

東南網5月14日訊(海峽導報記者 念佳麗 葉曉菲 文/圖)繼廣州、北京之后,上海摩拜也加入漲價行列。5月13日起,摩拜單車在上海地區公布了新的計價規則,將采用“起步價”+“時長費”的模式。

今年3月末,根據廈門市城市管理行政執法局公布的2019年度上半年廈門市互聯網租賃自行車經營者投放份額考核結果,哈啰、摩拜、青桔單車獲得投放份額。而這幾款單車在廈門的計價方式各有不同,究竟選哪家最劃算?跟隨記者的腳步一探究竟。

正常計費30分鐘內,收費1元或1.5元

針對沸沸揚揚的“漲價”,記者來到廈門軟件園二期,對這些共享單車計費規則進行調查。

自2019年4月29日起,哈啰單車采用新的計價方式:每30分鐘1.5元。用戶若將車騎至服務區外,將扣5元調度費。

青桔單車騎行費用由起步價和時長費構成。目前起步價為1元/30分鐘,超出部分通過時長費收取;時長費按照1元/30分鐘計算,不滿30分鐘按30分鐘計算。

今年以來,摩拜單車先后在北京、上海公布了新的計價規則,將采用“起步價”+“時長費”的模式。不過記者發現,廈門地區仍然是老規則:mobike lite車型,30分鐘計費0.5元;mo-bike車型,每30分鐘1元,不足30分鐘按30分鐘收費。

各種套餐次卡、月卡、季卡、半年卡、年卡

目前,哈啰出行可購買的套餐有1元2次、2元5次的次卡套餐。次卡生效期間,每次騎行消耗一次,單次騎行前1小時內免費,超出時間按正常計費規則收費。

根據5月12日支付寶哈啰出行數據,用戶能購買30天10元和90天27元的月卡套餐。同時,哈啰出行還提供10.9元連續包月套餐,到期自動續費,用戶可隨時取消該套餐。

針對辦理了以上3種月卡套餐的用戶,騎行套餐生效期間,每次騎行前2小時免費,超出時間按正常計費規則計費。

除了月卡、季卡套餐,哈啰單車近期還推出兩項活動:用戶參與活動即有機會獲得單車月卡、年卡。5月13日-16日,參與哈啰單車520表白神助攻活動,還有機會得到單車月卡,本次活動共計發放200份單車月卡。

青桔單車有月卡、半年卡、年卡以及豐富的優惠套餐供用戶選擇。在滴滴出行APP,目前可購買的套餐是30天8.9元、90天39元、180天82元三種。騎行前2小時免費,超出部分按正常計價方式收費。

依據摩拜單車APP 5月12日推出的單車套餐,目前可購買的套餐包括:30天內騎行9次,收費7.5元;30天內騎行15次,收費12元;30天不限次,收費15元;90天不限次,收費35元;連續包月14.8元套餐,等。與前兩種單車一樣,前2小時用戶免費騎行,超出部分按正常計價方式收費。

企業回應

“調價”并非單純“漲價”

哈啰出行福建公關經理饒女士告訴記者,4月29日,哈啰出行廈門地區僅對于單次騎行進行了相關調價,原先月卡、季卡老用戶不受影響。對那些熱愛騎行的用戶,可以根據自己的騎行需求,選擇次卡、月卡、季卡、年卡等。

對于調價,饒經理表示,“調價”并非單純的“漲價”概念。哈啰單車差異化多元化定價策略,也是為滿足不同用戶群體和不同區域用戶的實際需要,今后將會提供更多增值服務,服務體感會更強,給用戶提供更優質的出行服務。

記者致電摩拜全國客服熱線,客服回復:廈門地區目前沒有收到計費調整通知,其計費規則不變。而部門地區“漲價”是為了給摩拜用戶提供更好的服務體驗,同時提供精細化的運營。

青桔單車福建區域相關負責人王先生表示,今年4月,青桔單車正式在廈門運營,定價一直堅持價格適中、注重用戶體驗、性價比較高的策略,未進行調價。

市民反響

“貨比三家”,希望增強維護

雖然總價不高,但共享單車此次漲價幅度也不算小,廈門市民還是比較關注的。

對于廈門地區共享單車新的計費方式,市民林先生說:“雖然共享單車單次計費有些‘貴’,但是購買月卡、季卡,對經常使用的人來說還是很劃算的。”市民張女士也持類似觀點,表示畢竟公交車不會到家門口,單車騎行還是很方便的,又不用擠公交,還能順便鍛煉身體,當然,她也會“貨比三家”,選擇性價比最高的單車騎行。

不過,市民賴先生卻認為,30分鐘1.5元的價格有些難以接受,他平日下班回家方式會在公交、步行、騎單車中選擇。“選擇哈單車的話,平均回家一趟成本3元,都可以坐3次公交了,還能吹空調呢!”

在校大學生徐同學說,校園太大,騎共享單車是一個很好的選擇,無論是摩拜、青桔還是哈的計價方式,他都可以接受。“在學校騎行一圈不超過30分鐘,算下來出行一趟的成本最高不超過1.5元,就算以后共享單車持續漲價,只要出行一趟成本不超過5元,我都會繼續騎單車,一是別無選擇,二是鍛煉身體,三是保護環境。”

對于這樣的變化,很多市民雖不贊同漲價,但也表示理解,希望企業提高價格的同時,能在管理維護上增加投入,相對于滿大街無人維護的廢舊單車,還不如適當漲一點價換取更好的用車體驗。

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