打造生態景觀帶、建設休閑健身場所、推進立面提升……

廈深鐵路沿線變得越來越亮麗

海滄開展鐵路沿線環境綜合整治，拆除建筑物112棟，共計43552.94平方米

廈門日報訊（記者 林岑 通訊員 熊東帆）作為交通的重要脈絡，鐵路是市民游客進出廈門的主要通道之一，也是一條流動的風景線。為了讓廈深鐵路沿線成為高顏值城市景觀的亮眼一環，近年來，廈門海滄區以推進掃黑除惡專項斗爭為契機，深入開展鐵道沿線環境綜合整治工作，取得初步成效。

數據顯示，自海滄區鐵路沿線環境綜合整治工作開展以來，全區共拆除了建筑物112棟，共計43552.94平方米，整治提升后的廈深鐵路沿線煥然一新，當前，一系列拆后利用工作緊鑼密鼓，持續為提升群眾幸福感增添沉甸甸的砝碼。

10年歷史遺留問題 一度多議未決

“我的瑪瑙玉石店在這里經營了12年10天，招待了無數來自世界各地的客商，為廈門瑪瑙產業發展盡心盡力。”隨著一聲巨響，位于海滄區東孚街道東埔社區北溪箱涵以北地塊的磊鑫瑪瑙玉石城化為廢墟。東埔瑪瑙協會會長張武陽感慨地說，“不破不立，如今走進歷史，是為了再鑄輝煌。”

早在上世紀90年代，臺灣商人在東埔村開起了第一家瑪瑙工藝品加工坊。2004年，東埔部分村民轉租土地搭蓋房屋，開始規模化的瑪瑙生產經營，逐步發展出加工廠（坊）100多家，展銷廳（店）100多家。

雖然瑪瑙生意帶動了區域經濟發展，但是，交通堵塞等問題隨之而來，影響了鐵路沿線綜合環境。合同2009年到期后，因涉及瑪瑙產業轉型升級，多方多次議而未決，訴訟判決也未執行到位。