現(xiàn)象3 車輛不讓行人 反而不停鳴笛

斑馬線前禮讓行人已成為不少司機(jī)的文明好習(xí)慣，然而記者也看到了一些不和諧的畫面。昨日在蓮花南路，一輛白色小車司機(jī)表現(xiàn)得很焦急，當(dāng)其他車輛停在斑馬線前等待行人通過(guò)時(shí)，他先是按喇叭催促前車快開走，等他的車子開到斑馬線前，他也不愿意禮讓行人，而是不停地按喇叭催促行人給他讓行。

現(xiàn)象4 前車加塞堵路 司機(jī)鳴笛泄憤

蓮花二村公交站旁的三岔路口特別容易擁堵，因?yàn)檫@里的路段只有一個(gè)車道，而車流量不小。昨日下午記者看到，因?yàn)橄忧懊娴能囕v通行速度慢，一輛準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)的白色小車開到對(duì)向車道想強(qiáng)行“加塞”，結(jié)果卻被對(duì)向來(lái)車“卡住”，動(dòng)彈不得，致使后面的車輛也無(wú)法通行。一時(shí)間，兩個(gè)車道的車輛都堵成了一團(tuán)。有些司機(jī)或許是等候時(shí)間長(zhǎng)了，心情郁悶，紛紛鳴笛催促、泄憤。

現(xiàn)象5 電動(dòng)車搶車道 車輛鳴笛避讓

電動(dòng)車亂竄駛上機(jī)動(dòng)車道的情況屢見不鮮，往往導(dǎo)致“險(xiǎn)情”出現(xiàn)。昨日在仙岳路上，記者也遇到了類似的情況。一些電動(dòng)車駛上機(jī)動(dòng)車道，占用了最右側(cè)車道，由于電動(dòng)車車速慢，公交車要進(jìn)站時(shí)只能按喇叭提醒電動(dòng)車避讓。這樣不僅導(dǎo)致噪音污染，而且也存在安全隱患。

下午在蓮花路口附近，記者看到，一輛小車從松柏方向左轉(zhuǎn)嘉禾路SM城市廣場(chǎng)方向，司機(jī)被一輛突然竄出來(lái)的電動(dòng)車嚇了一跳。好在司機(jī)及時(shí)剎車、打方向躲避，避免了事故的發(fā)生。慌亂中，小車司機(jī)接連鳴喇叭示警，或許是有些生氣，隨后他還多次按喇叭警告電動(dòng)車騎手，然后才開車離開。

現(xiàn)象6 小區(qū)道閘不開 司機(jī)長(zhǎng)按喇叭

小區(qū)門口也經(jīng)常發(fā)生車輛按喇叭的情況。

昨日中午，在廈門第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)旁的一小區(qū)門口，一輛白色小車想進(jìn)入小區(qū)，然而道閘遲遲不開，該車司機(jī)連續(xù)按了20多秒的喇叭，直到道閘緩緩升起才作罷。

車輛在小區(qū)出入口被道閘攔下，司機(jī)按喇叭示意保安開門，這是小區(qū)里面車輛鳴笛最主要的原因之一。記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在很多小區(qū)都安裝了智能道閘機(jī)，有時(shí)機(jī)器未能成功識(shí)別車牌，或是一些未錄入信息的車輛想進(jìn)出小區(qū)，都會(huì)被攔在道閘外，這時(shí)許多司機(jī)都會(huì)采用鳴笛的方式示意保安拉起道閘，但這一過(guò)程中往往會(huì)造成噪音污染擾民。

除此之外，由于一些小區(qū)道路狹窄，車輛“狹路相逢”，許多司機(jī)被堵住，也會(huì)忍不住按喇叭。昨日傍晚，正值下班高峰期，蓮花五村某小區(qū)里幾輛車擠成了一團(tuán)，一輛車想從停車位里出來(lái)，一輛車卻想轉(zhuǎn)彎進(jìn)去，把后面的車輛堵了個(gè)正著，被堵的車輛紛紛鳴起喇叭。

居民告訴記者，這樣的現(xiàn)象在早晚高峰期最常見。由于老舊小區(qū)道路狹窄，加之停車位少，車主只能擠占公共道路停車，使小區(qū)內(nèi)通行更加不順暢，不少車主看到前面的車停下不動(dòng)堵了路，就會(huì)鳴笛催促。