海西晨報訊（記者 白斌斌 彭怡郡 黃伊娜）中高考臨近，廈門發出“限噪令”，相關部門開展了一系列“限噪護考行動”，為考生保駕護航。然而，在限噪方面還是存在一些不盡如人意的地方。連日來，多位市民撥打晨報新聞熱線8080000反映，島內依然存在部分車輛亂鳴笛現象，擔心會影響考生備考。

事實上，記者了解到，廈門早已出臺相關規定，在島內及其他禁止鳴喇叭的區域，禁止機動車鳴笛。可是，多年來，車輛亂鳴笛的情況依舊存在。

“島內汽車亂鳴喇叭的行為，明顯違反交通法規。在文明廈門，這樣的行為也極不文明。”市民劉先生來電表示，有的司機在斑馬線前不僅不禮讓，還鳴笛催促行人，希望有關部門針對此類現象加強整治和引導。

針對讀者反映的這一問題，昨日，晨報記者兵分幾路進行調查，梳理出市民比較反感的幾類車輛亂鳴喇叭行為。

對此，廈門交警部門表示，今年交警已現場查處車輛亂鳴笛128起，下一步將加大執法力度。

現象1 前車停車下客 后車鳴笛催促

“滴……”一聲刺耳的喇叭長鳴響起，持續了好幾秒。昨日，在文屏路與文灶街的丁字路口，記者看到，一輛小車臨時停在路邊下客，導致直行車輛和左轉車輛被堵住無法通過，后面的車輛司機鳴笛催促。

蓮花南路周邊有蓮花中學、蓮花小學等多所學校及幼兒園，每到放學期間，校門口周邊都停了不少來接孩子的車輛。昨日中午12時許，正是學生放學高峰期，記者在現場蹲守十多分鐘，發現有好幾輛車子，因有車輛在路邊停車占用車道而鳴笛。其中，一輛從蓮花路口駛來的出租車只要看到前車減速準備靠邊停車，就開始不停地鳴喇叭。

現象2 等紅燈看手機 收獲“笛聲”一片

紅綠燈路口和斑馬線也是車輛鳴笛經常發生的地方。

昨日中午，正值放學高峰時段，學生們三三兩兩地走出校門。記者看到，蓮花中學門口的斑馬線前，過馬路的學生數量很多，有的學生只顧著說話、玩手機，慢悠悠地過馬路，斑馬線前的司機等得不耐煩，按起了喇叭。

昨日下午，在SM城市廣場一期的紅綠燈路口，許多車輛正在排隊等紅燈。當綠燈亮起時，其中一個車道上，排在前面的一輛車沒有及時前行，后方車輛司機立刻按喇叭提醒。眼看綠燈開始倒計時，前面的車子仍然沒有啟動，后方多輛車子司機一起按起了長喇叭。這時，前方車輛中埋頭看手機的司機才如夢初醒，駕車加速離開。

現象3 車輛不讓行人 反而不停鳴笛

斑馬線前禮讓行人已成為不少司機的文明好習慣，然而記者也看到了一些不和諧的畫面。昨日在蓮花南路，一輛白色小車司機表現得很焦急，當其他車輛停在斑馬線前等待行人通過時，他先是按喇叭催促前車快開走，等他的車子開到斑馬線前，他也不愿意禮讓行人，而是不停地按喇叭催促行人給他讓行。

現象4 前車加塞堵路 司機鳴笛泄憤

蓮花二村公交站旁的三岔路口特別容易擁堵，因為這里的路段只有一個車道，而車流量不小。昨日下午記者看到，因為嫌前面的車輛通行速度慢，一輛準備右轉的白色小車開到對向車道想強行“加塞”，結果卻被對向來車“卡住”，動彈不得，致使后面的車輛也無法通行。一時間，兩個車道的車輛都堵成了一團。有些司機或許是等候時間長了，心情郁悶，紛紛鳴笛催促、泄憤。

現象5 電動車搶車道 車輛鳴笛避讓

電動車亂竄駛上機動車道的情況屢見不鮮，往往導致“險情”出現。昨日在仙岳路上，記者也遇到了類似的情況。一些電動車駛上機動車道，占用了最右側車道，由于電動車車速慢，公交車要進站時只能按喇叭提醒電動車避讓。這樣不僅導致噪音污染，而且也存在安全隱患。

下午在蓮花路口附近，記者看到，一輛小車從松柏方向左轉嘉禾路SM城市廣場方向，司機被一輛突然竄出來的電動車嚇了一跳。好在司機及時剎車、打方向躲避，避免了事故的發生。慌亂中，小車司機接連鳴喇叭示警，或許是有些生氣，隨后他還多次按喇叭警告電動車騎手，然后才開車離開。

現象6 小區道閘不開 司機長按喇叭

小區門口也經常發生車輛按喇叭的情況。

昨日中午，在廈門第二實驗小學旁的一小區門口，一輛白色小車想進入小區，然而道閘遲遲不開，該車司機連續按了20多秒的喇叭，直到道閘緩緩升起才作罷。

車輛在小區出入口被道閘攔下，司機按喇叭示意保安開門，這是小區里面車輛鳴笛最主要的原因之一。記者走訪調查發現，現在很多小區都安裝了智能道閘機，有時機器未能成功識別車牌，或是一些未錄入信息的車輛想進出小區，都會被攔在道閘外，這時許多司機都會采用鳴笛的方式示意保安拉起道閘，但這一過程中往往會造成噪音污染擾民。

除此之外，由于一些小區道路狹窄，車輛“狹路相逢”，許多司機被堵住，也會忍不住按喇叭。昨日傍晚，正值下班高峰期，蓮花五村某小區里幾輛車擠成了一團，一輛車想從停車位里出來，一輛車卻想轉彎進去，把后面的車輛堵了個正著，被堵的車輛紛紛鳴起喇叭。

居民告訴記者，這樣的現象在早晚高峰期最常見。由于老舊小區道路狹窄，加之停車位少，車主只能擠占公共道路停車，使小區內通行更加不順暢，不少車主看到前面的車停下不動堵了路，就會鳴笛催促。