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廈門五通客運碼頭三期候船樓投用 旅客可全程自助通關(guān)

2019-06-03 11:48  來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:夏菁  我來說兩句
6月3日上午,廈門五通客運碼頭三期候船樓正式啟用。今后,所有從廈門出發(fā)的廈金航線旅客,均轉(zhuǎn)由五通客運碼頭全新的三期候船樓登船。三期候船樓體量是原候船樓的六倍,環(huán)境更寬敞舒適。此外,智能設(shè)備的廣泛應(yīng)用和“海陸空聯(lián)運”服務(wù)的升級,旅客不僅可實現(xiàn)全程自助通關(guān),換乘其他交通方式也將更加便捷。

五通碼頭三期候船樓外觀 (主辦方供圖)

東南網(wǎng)6月3日訊(通訊員 黃宇 本網(wǎng)記者 李霖)6月3日上午,廈門五通客運碼頭三期候船樓正式啟用。今后,所有從廈門出發(fā)的廈金航線旅客,均轉(zhuǎn)由五通客運碼頭全新的三期候船樓登船。三期候船樓體量是原候船樓的六倍,環(huán)境更寬敞舒適。此外,智能設(shè)備的廣泛應(yīng)用和“海陸空聯(lián)運”服務(wù)的升級,旅客不僅可實現(xiàn)全程自助通關(guān),換乘其他交通方式也將更加便捷。

規(guī)模升級

體量提升六倍? 新增商業(yè)區(qū)域

廈門五通客運碼頭三期候船樓位于原候船樓東側(cè),總建筑面積超過10萬平方米,體量是原候船樓的六倍,按年吞吐旅客350萬人次預(yù)計,可預(yù)留擴(kuò)展至遠(yuǎn)期年吞吐旅客500萬人次的空間。碼頭三期岸線長度約356米,客運泊位從原本的4個增至6個,目前參與運營的船舶共10艘(廈、金各5艘),每天往返船班達(dá)36班(18班進(jìn)境、18班出境),服務(wù)保障能力足夠滿足兩岸民眾交流需求。

新候船樓不僅解決了過去高峰期客流擁擠的困境,而且擴(kuò)大了商業(yè)區(qū),延伸至口岸隔離區(qū)內(nèi),并啟用連續(xù)通關(guān)、隨到隨檢模式。商業(yè)區(qū)入駐了一系列優(yōu)質(zhì)品牌商家,以提升兩岸生活休閑體驗為核心,免稅店更以更新、更全的形象展現(xiàn),為往返閩臺之間的旅客提供豐富的出行配套和服務(wù)。

此外,隨著市內(nèi)免稅店(中華城免稅店)恢復(fù)運營,新候船樓在口岸隔離區(qū)內(nèi)也設(shè)立了免稅商品提貨點,境外旅客在市內(nèi)免稅店購買的免稅商品,均可采用“店內(nèi)買單,口岸提貨”模式,享受更舒適的購物體驗。

自助升級

智能設(shè)備廣泛應(yīng)用 旅客出港全程自助

新候船樓廣泛投用多項智能化應(yīng)用設(shè)備,旅客可實現(xiàn)從購票、檢票到登船出港全程自助通關(guān),大大提升了通關(guān)效率,優(yōu)化了旅客登船體驗。

自助票務(wù)終端兼具航班預(yù)訂及自助購票等功能。在自助機(jī)上完成證件信息驗證及航班預(yù)訂后,旅客可通過微信、支付寶、云閃付等常見移動支付方式進(jìn)行支付。對于事先通過電話訂位或在“I海臺”APP購票的旅客,也可在自助機(jī)繼續(xù)辦理后續(xù)的支付和登船手續(xù)。此外,自助票務(wù)終端支持團(tuán)隊批量操作,領(lǐng)隊掃描自己的證件即可為全團(tuán)旅客批量預(yù)訂航班、購買保險。

自助票務(wù)終端呈現(xiàn)最優(yōu)票種服務(wù),系統(tǒng)采集并核驗多種證件信息,并根據(jù)信息判斷優(yōu)惠資格。自助票務(wù)終端增設(shè)“短信提醒”功能,謹(jǐn)防出現(xiàn)忘記船班號的情況。此外,候補(bǔ)取號由人工登記、發(fā)放號碼券改為通過自助機(jī)進(jìn)行。

經(jīng)過自助檢票通道,旅客只需在閘機(jī)前掃描證件,驗證通過后檢票閘機(jī)自動放行。經(jīng)過自主登船通道,旅客只需站在閘機(jī)前“刷臉”,即可自動開閘登船。旅客出港全流程只需掃描一次證件,無需登船牌,實現(xiàn)無紙化通關(guān)。對于證件無法識別、人臉識別失敗等情況,旅客仍可通過人工通道辦理,人工通道也支持人證核驗和照片采集。同時,系統(tǒng)也提供僅掃描登船牌或證件,不進(jìn)行人臉比對的兼容模式。


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