完善平臺

實現公路養護管理“1+2”目標

廈門公路路網運行監測管理平臺建設的初衷，是圍繞“改革攻堅、養護轉型、管理升級、服務提質”四個方面精準發力。市公路事業發展中心相關負責人介紹，爭取到2020年，實現公路養護管理“1+2”總體目標，即建設“一張網絡”（安全暢通的公路網絡）和“兩個體系”（公眾滿意的服務體系和高效可靠的保障體系）。

日前，市交通運輸局相關負責人在現場調研中指出，在下一步工作中，一要進一步夯實整理基礎數據庫，建立起完整的道路資產立體圖層；二要應用開發同步進行，特別是對平臺在應急搶險時的各類功能使用情況進行及時反饋，使平臺日趨成熟完善；三要注重數據共享，系統各單位要加強交流共享，充分借鑒國內外先進經驗，利用信息化手段為精準決策和未來交通規劃提供參考依據。

【數據】

今年1月-5月，市公路事業發展中心路網中心共接報公路信息15409件，路網管理與應急處置平臺信息共25483條，話務共計13325通；編制分發信息快報13期（總第546期）；路網中心輿情監測發現相關公路信息共184件；通過廈門市城市公共安全管理平臺接警處置公路事件536件；通過交通12328接警處置公路事件58件；根據廈門市防汛辦的應急響應通知，共參與5次應急響應。

【展望】

加快推動“多網合一” 讓交通管理更“聰明”

記者了解到，目前，除了廈門公路路網運行監測管理平臺，廈門已建設廈門市綜合交通運行信息指揮中心、廈門市交通綜合行政執法支隊監測與指揮中心等諸多智慧信息平臺，這些平臺在不斷提升交通智慧信息化水平的同時，也正在逐步融合、聯動，打造“智慧交通一張網”，服務政府決策、行業監管、企業運營、公眾出行。

廈門市綜合交通運行信息指揮中心相關負責人介紹，這項工作將有力推動大交通信息共享和跨部門的一體應用。“比如，各平臺都有自建和共享接入的道路視頻系統，后續可通過升級為交通量調查觀測站，24小時全天候分析某條道路的交通流量，”該負責人說，“在掌握大數據后，交通運輸部門可對癥下藥，對超負荷道路進行分析和改善。”

再比如，某條道路出現土方撒漏，公路部門將案件上報平臺后，交通執法部門也能同步了解動態，及時前往現場調查處理，實現部門協同。

據悉，接下來，廈門交通運輸部門將出臺全市綜合交通運輸信息化發展戰略、規劃、政策，制定全市綜合交通運輸信息化相關的地方性規范和技術標準，加快推動“多網合一”工作進程，并將廈門經驗對外推廣。