廈門打造“智慧交通一張網(wǎng)”

廈門公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)基本建成，將與多個(gè)領(lǐng)域信息網(wǎng)融合聯(lián)動(dòng)

廈門日?qǐng)?bào)訊（記者 徐景明 通訊員 任西西 徐鈺航）一張張看不見的網(wǎng)，正在覆蓋廈門的公共交通、客貨運(yùn)輸、橋隧管理等諸多領(lǐng)域——這就是廈門交通運(yùn)輸部門正在積極搭建的智慧交通信息網(wǎng)。

記者昨日從廈門市交通運(yùn)輸局獲悉，近日，以打造“一網(wǎng)、一庫、一平臺(tái)”信息化新格局為目標(biāo)的廈門公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)基本建成，廈門智慧交通信息網(wǎng)已覆蓋綜合交通運(yùn)行、道路橋隧養(yǎng)護(hù)管理、交通執(zhí)法等多個(gè)領(lǐng)域，總體水平全省領(lǐng)先，成為各部門單位的數(shù)據(jù)中心、服務(wù)中心、信息中心、指揮中心，極大提升廈門交通運(yùn)輸整體效率及應(yīng)急搶險(xiǎn)能力。

與此同時(shí)，這些不同領(lǐng)域的信息網(wǎng)正朝著融合、聯(lián)動(dòng)的方向“進(jìn)化”，形成一個(gè)有機(jī)整體。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“多網(wǎng)合一”工作將成為今后的工作重點(diǎn)，這不僅將打通各交通系統(tǒng)部門單位、形成資源共享，同時(shí)也將使廈門交通運(yùn)輸管理能力再上一層樓。

“一張圖”

直觀顯示公路工作開展情況

眼前的這塊大屏幕上，清晰地顯示著全市正在作業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)保潔車輛運(yùn)行狀況，一些作業(yè)點(diǎn)派出的人員數(shù)量、綠化養(yǎng)護(hù)及道路修補(bǔ)情況，只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)就一清二楚。

這就是剛剛建成試運(yùn)行的廈門公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)。市公路事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說，屏幕上的這“一張圖”，顯示著公路管養(yǎng)線路、里程、橋涵隧基礎(chǔ)信息等公路資產(chǎn)情況；路網(wǎng)日常運(yùn)行場(chǎng)景、橋隧監(jiān)控視頻、路口交通流量、下穿通道積水量等運(yùn)行監(jiān)測(cè)情況；應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)、各類資源如應(yīng)急物資、養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、應(yīng)急作業(yè)隊(duì)伍等應(yīng)急指揮情況。加上其余的養(yǎng)護(hù)專題、小修專題、隧道專題，全面、直觀地看出市公路事業(yè)發(fā)展中心整體工作開展情況。

“這些內(nèi)容，能輔助我們的日常工作決策。你看，這里顯示，本月前幾天，已經(jīng)開展道路小修13次，”該負(fù)責(zé)人說，“我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)某個(gè)路段的維修次數(shù)是否有顯著增加，進(jìn)而研判原因，有針對(duì)性地開展工作。”

根據(jù)屏幕顯示的內(nèi)容，還能幫助公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化。以道路養(yǎng)護(hù)保潔工作為例，某臺(tái)洗掃車車速多少，有沒有按照規(guī)定保質(zhì)保量洗掃整條道路，平臺(tái)都能予以自動(dòng)監(jiān)測(cè)、報(bào)警。據(jù)悉，這“一張圖”還在逐步擴(kuò)充內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)公路業(yè)務(wù)全覆蓋。

“一網(wǎng)一庫”

公路管理實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度快速反應(yīng)

在廈門公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理這個(gè)平臺(tái)上，還有看不見的“一網(wǎng)（網(wǎng)絡(luò)）一庫（數(shù)據(jù)庫）”，支撐平臺(tái)打通公路全系統(tǒng)單位，匯集更完善的數(shù)據(jù)信息——如果將平臺(tái)比做大腦，那么，網(wǎng)絡(luò)是骨架，數(shù)據(jù)庫是血肉，圖則是眼睛和耳朵。

建設(shè)“一網(wǎng)一庫”，對(duì)公路智慧信息工作開展有重大意義。目前，市公路事業(yè)發(fā)展中心擁有養(yǎng)護(hù)綠化中心、橋隧中心、直屬分局和各區(qū)分局等單位，各單位之前都已建立了信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)相互獨(dú)立、數(shù)據(jù)不通。廈門公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)投用后，將逐步統(tǒng)一接口，將各個(gè)系統(tǒng)劃歸合一，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一門戶、統(tǒng)一認(rèn)證、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一接口、統(tǒng)一展示這“五個(gè)統(tǒng)一”。

除了登錄都用一個(gè)入口、一個(gè)賬號(hào)、一個(gè)密碼這個(gè)最直接的好處之外，“一網(wǎng)”將使廈門公路管理實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、快速反應(yīng)、協(xié)同發(fā)力:比如，某條道路出現(xiàn)澇情，指揮人員可快速調(diào)動(dòng)周邊各單位人力物力，前往現(xiàn)場(chǎng)開展搶險(xiǎn)。

而“一庫”將有效梳理、整合公路系統(tǒng)的各類工作的數(shù)據(jù)，持續(xù)完善“一張圖”的內(nèi)容、拓展“一網(wǎng)”，助力全盤統(tǒng)籌、查缺補(bǔ)漏。

完善平臺(tái)

實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理“1+2”目標(biāo)

廈門公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)建設(shè)的初衷，是圍繞“改革攻堅(jiān)、養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型、管理升級(jí)、服務(wù)提質(zhì)”四個(gè)方面精準(zhǔn)發(fā)力。市公路事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，爭(zhēng)取到2020年，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理“1+2”總體目標(biāo)，即建設(shè)“一張網(wǎng)絡(luò)”（安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)）和“兩個(gè)體系”（公眾滿意的服務(wù)體系和高效可靠的保障體系）。

日前，市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研中指出，在下一步工作中，一要進(jìn)一步夯實(shí)整理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，建立起完整的道路資產(chǎn)立體圖層；二要應(yīng)用開發(fā)同步進(jìn)行，特別是對(duì)平臺(tái)在應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)的各類功能使用情況進(jìn)行及時(shí)反饋，使平臺(tái)日趨成熟完善；三要注重?cái)?shù)據(jù)共享，系統(tǒng)各單位要加強(qiáng)交流共享，充分借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，利用信息化手段為精準(zhǔn)決策和未來交通規(guī)劃提供參考依據(jù)。

【數(shù)據(jù)】

今年1月-5月，市公路事業(yè)發(fā)展中心路網(wǎng)中心共接報(bào)公路信息15409件，路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺(tái)信息共25483條，話務(wù)共計(jì)13325通；編制分發(fā)信息快報(bào)13期（總第546期）；路網(wǎng)中心輿情監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)相關(guān)公路信息共184件；通過廈門市城市公共安全管理平臺(tái)接警處置公路事件536件；通過交通12328接警處置公路事件58件；根據(jù)廈門市防汛辦的應(yīng)急響應(yīng)通知，共參與5次應(yīng)急響應(yīng)。

【展望】

加快推動(dòng)“多網(wǎng)合一” 讓交通管理更“聰明”

記者了解到，目前，除了廈門公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)，廈門已建設(shè)廈門市綜合交通運(yùn)行信息指揮中心、廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)監(jiān)測(cè)與指揮中心等諸多智慧信息平臺(tái)，這些平臺(tái)在不斷提升交通智慧信息化水平的同時(shí)，也正在逐步融合、聯(lián)動(dòng)，打造“智慧交通一張網(wǎng)”，服務(wù)政府決策、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運(yùn)營、公眾出行。

廈門市綜合交通運(yùn)行信息指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這項(xiàng)工作將有力推動(dòng)大交通信息共享和跨部門的一體應(yīng)用?！氨热?，各平臺(tái)都有自建和共享接入的道路視頻系統(tǒng)，后續(xù)可通過升級(jí)為交通量調(diào)查觀測(cè)站，24小時(shí)全天候分析某條道路的交通流量，”該負(fù)責(zé)人說，“在掌握大數(shù)據(jù)后，交通運(yùn)輸部門可對(duì)癥下藥，對(duì)超負(fù)荷道路進(jìn)行分析和改善。”

再比如，某條道路出現(xiàn)土方撒漏，公路部門將案件上報(bào)平臺(tái)后，交通執(zhí)法部門也能同步了解動(dòng)態(tài)，及時(shí)前往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理，實(shí)現(xiàn)部門協(xié)同。

據(jù)悉，接下來，廈門交通運(yùn)輸部門將出臺(tái)全市綜合交通運(yùn)輸信息化發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策，制定全市綜合交通運(yùn)輸信息化相關(guān)的地方性規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加快推動(dòng)“多網(wǎng)合一”工作進(jìn)程，并將廈門經(jīng)驗(yàn)對(duì)外推廣。