廈門日報訊（記者 蘇麗娜 通訊員 嬌軒） 如今，手機已成為每個人必不可少的隨身工具。而部分駕駛人在開車時，也未放下手機，包括接打電話、查閱微信、發送語音，有甚者還會使用手機追劇，刷微博等。來自市交警支隊相關數據顯示，今年1-5月，廈門共查處“開車使用手機”違法7270起，同比去年上升了15.1%。其中，4月至5月31日，市交警支隊交通指揮中心共通過監控抓拍查處該類違法1924起，同比去年上升了245.4%。

“開車使用手機”已成為道路交通安全的“大敵”，會導致駕駛人單手操控，妨礙駕駛；分散注意力，難以及時發現并采取有效措施避險；縮小駕駛人視野，降低其對路況的感知能力；車速突然降低，引發擁堵等。今天，廈門交警梳理了“開車使用手機”的常見違法現象，解讀其危害，并作出提醒，請市民注意。

【違法現象1】

邊開車邊看導航

越來越多的駕駛人依靠手機導航指路，方便了出行的同時卻埋下了不少隱患——有人未在發車前設置好導航，而是邊開車邊搜索目的地；有人僅聽導航語音播報仍不放心，還要時不時側頭或低頭看地圖。這些行為都分散了駕駛人的注意力，駕駛人的視野也變得狹窄，對周邊路況的感知能力隨之下降，極易發生危險。

交警提醒:發車前設置好目的地，選擇適合自己的出行線路；瀏覽線路走向，對線路規劃有所了解；使用手機支架等輔助設備，將手機架在不妨礙自己駕駛的地方。

若在駕車過程中使用導航依舊迷了路，必須將車輛臨時停放至路邊安全、不妨礙交通的地方，重新查詢、確認線路，切不可邊開車邊搜索目的地。

若進入復雜路段，最好車上有他人輔助。由他人查看導航地圖并指路，切莫邊看手機地圖邊駕車。

【違法現象2】

邊開車邊收發短信

相關實驗證明，看清一條短信最快需2秒，而當機動車以60公里/小時行駛時，低頭2秒鐘看一條短信，車子將開出33.3米，且是在駕駛人視線離開車輛行駛方向的情況下，交通事故往往就在此時發生。

邊開車邊編輯、發送信息的危害更大。有關數據顯示，邊開車邊發信息的事故率是正常駕駛時的23倍。在此情況下，駕駛人僅有一手握方向盤，另一手則在打字輸入文字，頭腦里還需思考、組織文字，一旦出現突發險情，極難迅速、準確地做出避險措施。

交警提醒:生命只有一回，無論是多么緊急的短信，都不值得在駕駛時查看、回復。若必須查看、回復，請駕駛人將車輛臨時停放至路邊安全、不妨礙交通的地方，再進行操作。

【違法現象3】

邊開車邊微信語音

收聽微信語音時，通常需要點擊手機屏幕后才可收聽，這幾秒鐘的分神，讓駕駛人處以盲駕狀態。發送微信語音時，駕駛人需空出一只手，拿著手機，摁住“說話”鍵說話，僅由一只手操控方向盤駕駛。語音發送后，駕駛人可能還不放心，會再看一眼手機確認，如此往復，交通事故便悄然而至。

交警提醒:駕車時接到微信語音，必須回復時，駕駛人應將車輛臨時停放至路邊安全、不妨礙交通的地方，再進行操作。

【違法現象4】

邊開車邊接打電話

相關實驗表明，開車打電話導致事故的風險比正常駕駛時高出4倍，在結束通話后的10分鐘內，風險仍然很高。另有數據顯示，接打電話的駕駛人應急反應慢于酒駕，注意力下降37%、剎車反應速度慢19%、變更車道的能力下降20%，其危害性不言而喻。

交警提醒:有部分駕駛人認為，接打電話時用免提或戴耳機，就沒有危害了。其實，如此雖避免了單手操控方向盤，但依舊分散了駕駛人的注意力。此外，使用耳機還會占用了駕駛人的聽覺系統，影響其對路面情況的關注，甚至聽不到其他交通參與者發來的鳴笛示意，交通危害性有增無減。

【違法現象5】

邊開車邊看影音作品

影音作品越來越多，劇迷們會爭分奪秒地追劇。部分駕駛人會邊開車邊通過手機觀看影視作品。有的則因長途駕駛，以此來解悶解乏。若看劇入了迷，駕駛人處以盲駕狀態，無法提前發現交通路況，采取有效措施避開險情，極易引發交通事故。

交警提醒:道路并非休閑娛樂之地，駕車出行是嚴肅的行為，任何人都不可掉以輕心。若因長途駕駛需解悶解乏，應注意休息，開窗換氣，可提前準備合適的音樂，在駕車中播放。

【違法現象6】

邊開車邊刷微博朋友圈

邊開車邊刷微博、看朋友圈比邊接打電話更危險。這是因為刷微博、看朋友圈除了同樣只有單手操控方向盤外，還需要駕駛人去閱讀、理解微博、朋友圈中的內容，低頭注視手機屏幕的時間更長，分神駕駛時間更長，危害更大。

交警提醒:刷微博、朋友圈、抖音等會“上癮”，即一條接著一條看，完全停不下來。如在駕車時存在這樣的行為，無疑將自身與他人一步步推入危險的深淵。若因此導致自身受到損害，將自負全責。

【違法現象7】

停車等紅綠燈時用手機

開車使用手機，將被依法查處。

停車等待紅綠燈時也屬于駕車過程的一部分，同樣嚴禁使用手機，否則照樣受罰。等紅綠燈時使用手機的危害不容小覷:可能出現駕駛人疏忽大意，無意間松開剎車而追尾前車；可能導致駕駛人無法及時發現綠燈放行，而長時間停滯在車道上，影響通行效率。有甚者將紅燈看做綠燈，慌忙啟動車子，誘發更嚴重的交通事故。

交警提醒:停車等待紅綠燈時，駕駛人依舊要保持警惕，觀察周邊車輛、行人動態，以保證能及時采取有效措施，避開危險，莫因見縫插針地使用手機而忽視了路況和險情。

【違法曝光】

查處時間:2019年1-5月

查處單位:廈門市交警支隊交通指揮中心

【處罰規定】

開車使用手機記2分、罰款50元

根據我國《道路交通安全法實施條例》規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話，觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。若存在駕駛機動車撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為，將被處以記2分、罰款50元的處罰。

【特別提醒】

得知他人駕車外出勿手機聯系影響其駕駛

當得知他人駕車外出，我們應盡量不發送信息、撥打電話打攪其駕車。尤其不要見駕駛人沒有回復，便連續發送一大堆信息、電話、微信“狂轟濫炸”。大量信息的到來會增加駕駛人的心理壓力，誘使駕駛人不由自主地去關注手機動態，將變相導致危害事故發生。

【警鐘長鳴】

低頭查看手機導航轎車撞上過街路人

2018年8月6日，柯某駕駛小轎車沿湖濱中路最右側車道行駛。至湖濱中路某處人行橫道時，柯某低頭看了一眼手機導航，幾秒鐘后，車子便撞上了沿人行橫道過街的行人林某，造成林某受傷送醫院搶救無效離世。交警判定，柯某對本事故承擔全部責任。

邊開車邊打電話撞上他人負全責

2018年3月18日11時許，林某駕駛輪式挖掘機沿海滄區霞涂樓東路行駛，期間不慎碰撞了前方同向同車道上由陳某駕駛的摩托車，陳某不幸當場死亡。經查，林某在駕車行駛過程中撥打接聽電話，未注意觀察前方路面情況，導致事故發生，負事故全部責任。