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據廈門交警微信公眾號消息,繼翔安隧道之后,6月15日0時起,成功大道的梧村隧道、萬石山隧道、環島干道的白城隧道、曾山隧道、金山寨隧道、黃厝隧道也將設置變道區,以后通行效率將更高。
東南網6月13日訊(本網記者 劉瑋)記者從廈門交警獲悉,繼翔安隧道之后,6月15日0時起,成功大道的梧村隧道、萬石山隧道、環島干道的白城隧道、曾山隧道、金山寨隧道、黃厝隧道也將設置變道區,以后通行效率將更高。 一、成功大道隧道群變道區設置方案 梧村隧道變道區設置 梧村隧道往演武大橋方向設置2組變道區 第一組: 距離蓮前西路入口200米處 總長度600米(第2、3車道之間250米虛線+間隔100米實線+第1、2車道之間250米虛線),變道區虛線段允許雙側變道。 第二組: 距離文屏路出口1000米處 總長度600米(第1、2車道之間250米虛線+間隔100米實線+第2、3車道之間250米虛線),變道區虛線段允許雙側變道。 梧村隧道往杏林大橋方向設置2組變道區 第一組: 距離文屏路入口250米處 總長度750米(第2、3車道之間300米虛線+間隔150米實線+第1、2車道之間300米虛線),變道區虛線段允許雙側變道。 第二組: 距離蓮前西路出口854米處 總長度750米(第1、2車道之間300米虛線+間隔150米實線+第2、3車道之間300米虛線),變道區虛線段允許雙側變道。 備注:第3車道代表右側車道、第2車道代表中間車道、第1車道代表左側車道。 |