廈門多式聯運港站啟用 海鐵聯運“絲路海運”銜接海陸物流

東南網6月20日訊（海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 賴藝玲）汽笛長鳴，滿載著集裝箱貨物的廈門港務控股集團多式聯運港站首趟班列，昨天11時從海滄海潤碼頭緩緩駛出。

此趟班列主要承接的是“海絲”航線進口貨物，靠港上岸后，由海滄鐵路運載集裝箱列車，通過海鐵聯運的方式把國外進口的礦產品、原紙、木材等貨品運輸至江西贛州。這標志著廈門港務控股集團多式聯運港站正式啟用，也標志著“一帶一路”國際綜合物流服務品牌“絲路海運”又一新節點起航。

廈門港務控股集團多式聯運港站占地面積約1.5萬平方米，可一次性容納16-17節鐵路集裝箱車皮作業，年處理能力超過5萬標箱。該項目作為公共服務平臺，主要承擔廈門港海滄港區海鐵聯運集裝箱的進出港作業任務。它的啟用，將進一步擴大廈門港口集疏運能力，打通海鐵聯運集裝箱進出港的便捷通道。

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