地鐵6號線馬鑾灣片區段

跨海盾構區間上午雙向貫通

歷時245天，克服海底隧道坍塌風險大等多項難點

建設單位攻堅克難，順利實現雙向貫通。 陳立新 攝

廈門晚報訊（記者 王穎達）今天上午10點30分，廈門地鐵6號線（馬鑾灣片區段）馬鑾中心站至集美島站跨海盾構區間實現雙向貫通，標志著又一項重難點工程被攻克。據了解，馬鑾中心站至集美島站區間盾構隧道全長約2100米，隧道區間下穿馬鑾灣海域，于2018年12月開工掘進，右線隧道于7月6日貫通，左線隧道于今日貫通。

“馬-集”跨海段隧道施工過程中，面臨海底隧道坍塌風險大、海域段中粗砂層易產生涌水涌砂風險、上跨既有隧道距離小及監控難度大等工程難點。為攻克難關，參建各方深化技術先行，成立監控指揮中心，全方位、全天候對盾構掘進實時管控。采取控制掘進參數及加強注漿等措施，歷時245天，按照節點計劃，最終順利實現雙向貫通。

馬鑾灣片區段從馬鑾西站至西濱路口站，共4站3區間，目前已完成3個車站主體結構和2個區間，西濱路口站和集西區間正抓緊施工，區間掘進65.2%。