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廈門一指示牌設(shè)置不合理 市民游客多走“冤枉路”

2019-08-18 21:10:31?來(lái)源: 廈門晚報(bào)  責(zé)任編輯: 李霖   我來(lái)說(shuō)兩句
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指示牌豎太遠(yuǎn) 市民游客多繞路

相關(guān)部門表示,將盡快統(tǒng)籌解決,匯總類似問(wèn)題一并處理

指示牌和公交車站有一定距離,容易被市民游客忽略。

指示牌上的表述之前曾修改過(guò)一次。

廈門晚報(bào)訊(文/圖 記者 廖勇飛)市民游客到郵輪中心廈鼓碼頭,可乘公交直達(dá)郵輪中心碼頭站,或到東渡狐尾山站轉(zhuǎn)乘51路、87路,一站就能到。近日,有網(wǎng)友反映:在東渡狐尾山公交站旁邊,有一塊指示牌設(shè)置得不夠合理,容易讓市民游客多走幾百米“冤枉路”。

對(duì)此,市文化和旅游局工作人員回應(yīng),目前已開(kāi)會(huì)商議,將匯總類似問(wèn)題一并處理。

離公交站有點(diǎn)遠(yuǎn) 指示牌容易被忽視

這名網(wǎng)友說(shuō),暑假期間,他基本上每天都會(huì)經(jīng)過(guò)東渡狐尾山公交站(往東渡方向),經(jīng)??吹接杏慰屯现欣钕?,身邊跟著小孩,前往郵輪中心廈鼓碼頭,“如果步行前往,要多走三四百米,現(xiàn)在炎炎夏日,多走這幾百米可不好受。”他說(shuō),見(jiàn)到這一情況,他都會(huì)告訴對(duì)方,在這個(gè)公交站乘坐51路、87路可以直達(dá)廈鼓碼頭,或往回走,通過(guò)十字路口過(guò)馬路更方便。

其實(shí),公交站附近就立有指示牌,寫(xiě)著“往廈鼓碼頭可搭乘公交車到達(dá),步行請(qǐng)返回走斑馬線過(guò)街”。這名網(wǎng)友表示,指示牌離公交站有一二十米,又位于人行道靠機(jī)動(dòng)車道一側(cè),容易被游客忽略,另外表述也不夠清楚。

去年就有市民反映 提示內(nèi)容曾作修改

去年8月,市民李先生曾經(jīng)向本報(bào)反映,東渡狐尾山站(往東渡方向)旁有塊指示牌,上面寫(xiě)著“郵輪中心廈鼓碼頭,過(guò)馬路繞行800米”。其實(shí),幾年之前,東渡狐尾山站還沒(méi)有公交車可前往郵輪中心廈鼓碼頭,但從2017年起就有51路、87路經(jīng)停此站,不需要再過(guò)馬路步行。

李先生說(shuō),他是一名志愿者,經(jīng)??吹接慰捅恢甘九普`導(dǎo),推著行李就要過(guò)馬路。因此,他建議相關(guān)部門將這塊指示牌拆除,或是將提示內(nèi)容改為“此站可坐51路、87路直達(dá)郵輪中心廈鼓碼頭”。后來(lái),相關(guān)部門對(duì)這塊指示牌的內(nèi)容進(jìn)行了修改。

將匯總情況統(tǒng)一處理 建議歸口管理更高效

記者多方核實(shí)后了解到,這塊指示牌是由市文化和旅游局設(shè)立并負(fù)責(zé)后期維護(hù)管理的。

市文化和旅游局資源開(kāi)發(fā)處負(fù)責(zé)人介紹,他們已經(jīng)開(kāi)會(huì)商議,考慮到全市范圍內(nèi)的旅游指示牌較多,將盡快統(tǒng)籌解決后期維護(hù)管理問(wèn)題,并把市民提出的問(wèn)題也一并解決。

據(jù)介紹,設(shè)立和修改指示牌都要走程序,首先要向公路產(chǎn)權(quán)部門提出申請(qǐng),審批后,還要經(jīng)過(guò)專家論證,在確保安全和不影響其他標(biāo)識(shí)牌的前提下,再確定豎立的位置。不論是旅游指示牌、交通標(biāo)識(shí)牌,或是其他部門因其他需要設(shè)置的指示牌,最好都能歸口管理,例如由交通路政或公安交警統(tǒng)一管理和維護(hù),這樣就能實(shí)現(xiàn)高效、便捷的管理。

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