受臺風“白鹿”影響 廈門停運列車趟數持續增加
2019-08-24 22:20:50盧超穎?來源: 東南網 責任編輯: 盧超穎 我來說兩句 |
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東南網8月24日訊(本網記者 盧超穎)記者從廈門火車站獲悉,受臺風“白鹿”影響,截至發稿時,該站停運旅客列車數量仍持續增加,多趟列車變更運行區段。隨著動車臨時停運趟數不斷增加、晚點時間持續擴大,廈門火車站加開了19個人工窗口為旅客辦理退、改簽服務。8月24日,該站共發送旅客約十三萬人,辦理退票一千二百余張。 鐵路部門提醒,已購買因臺風停運列車車票的旅客,可不晚于票面乘車日期起30日內(含當日)持車票到車站窗口辦理退票手續;在12306網站購買車票的旅客,如尚未換取紙質車票,可在網站直接辦理退票,均不收手續費。請廣大旅客合理安排時間,避免集中前往火車站退票。 截止8月24日22時,停運的車次如下: 8月25日詔安開D9628次停運;8月25日詔安開D6426次停運;8月25日廈門開D6425次停運;8月25日廈門開D675次停運;8月25日廈門開D2339次停運;8月25日廈門開D2383/2次停運;8月25日廈門開D673次停運;8月25日廈門開D685次停運;8月25日廈門開D2349次停運;8月25日廈門開D2345次停運;8月25日廈門北開D689次停運;8月25日廈門北開D2341次停運;8月25日福州南開D3333次停運;8月25日福州南開D3331次停運;8月25日福州南開D2307次停運;8月25日深圳北開D2362次停運; 8月25日深圳北開D690次停運;8月25日深圳北開D686次停運;8月25日深圳北開D2318次停運;8月25日深圳北開D2352次停運;8月25日深圳北開D2302次停運;8月25日深圳北開D2306次停運;8月25日深圳北開D674次停運;8月25日深圳北開D3332次停運;8月25日深圳北開D2308次停運;8月25日深圳北開D682次停運;8月25日深圳北開D3126次停運;8月25日深圳北開D2350次停運;8月25日深圳北開D2342次停運;8月25日深圳北開D2346次停運;8月25日莆田開D681次停運;8月25日廣州東開D2381/4次停運;8月25日泉州開D2315次停運;8月25日泉州開D2313次停運;8月25日武夷山東開D2353次停運;8月25日福鼎開D2305次停運;8月25日南京開D3125次停運。 受臺風“白鹿”影響,以下動車組變更始發站: 1、8月25日廈門開G5302次改為泉州站始發(7:51開),廈門-泉州間G5302次停運; 2、8月25日廈門開D6524次改為晉江站始發(8:10開),廈門-晉江間D6524次停運; 3、8月25日廈門北開D6678次改為龍巖站始發(8:12開),廈門北-龍巖間D6678次停運; 4、8月25日廈門開D9994次改為龍巖站始發(7:22開),廈門-龍巖間D9994次停運; 5、8月25日廈門開D9988次改為龍巖始發(7:37開),廈門-龍巖間D9988次停運; 6. 8月25日廈門開D3234次改為泉州站始發(7:41開),廈門-泉州間D3234次停運; 7. 8月25日廈門開G1680次改為晉江站始發(8:15開),廈門-晉江間G1680次停運; 8. 8月25日廈門開G242/3次改為福州南始發(9:10開),廈門-福州南間G242次停運; 9. 8月25日廈門北開G2046/7/6次改為福州南站始發(8:35開),廈門北-福州南間G2046次停運; 10. 8月25日廈門北開D2232/3次改為莆田站始發(8:40開),廈門北-莆田間D2232次停運; 11. 8月25日廈門北開G322次改為三明站始發(9:16開),廈門北-三明間G322次停運; 12. 8月25日廈門北開G2372/69/72次改為三明站始發(8:57開),廈門北-三明間G2372次停運。 受臺風“白鹿”影響以下動車組變更經由: 1.8月25日龍巖開D6383/2次(7:08開)改經由南龍、昌福、福州聯絡線運行至福州南后恢復原徑路運行,迂回區段不辦理客運業務; 2.8月25日龍巖開D3143/2次改經由南龍線、三明北昌福場、昌福線、福州站、福州聯絡線、樟林線路所、福廈線路所、杭深線、福州南站迂回運行,福州南后恢復原徑路運行,迂回區段不辦理客運業務; 3.8月25日龍巖開D3167/6次改經由南龍線、三明北昌福場、昌福線、福州站、福州聯絡線、樟林線路所、福廈線路所、杭深線、福州南站迂回運行,福州南后恢復原徑路運行,迂回區段不辦理客運業務。 |
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