吐槽二

使勁踩剎車 還是追尾了

8月12日，市民小王從湖里租了一輛共享汽車開到翔安辦事。上午10點多，她辦完事后，開車途經翔安隧道準備回島內。在隧道里，前方兩部車子突然急剎，小王也緊跟著急剎車，但還是一頭追尾了前車，造成了三車追尾事故。

事故發生后，小王駕駛的共享汽車車頭損毀嚴重。“被撞壞的車頭有煙不斷往外冒，一股很臭的塑料味飄出來。”經過交警事故責任認定，小王對事故負全責。小王很擔心再出事，但因隧道內禁止停車，小王只能硬著頭皮把損毀的車子開到了隧道口。

“客服很難聯系上。”小王說，上午10點多出的事故，她直到下午2點多才聯系上共享汽車公司的客服。雖然前面涉事的兩車有保險理賠，但是小王卻仍需承擔她所駕駛的共享汽車的車損賠償，其中包括了共享汽車定損的10%、保險溢價及停運費，總共需要賠付2000元。

“出事前車子時速才65公里，我就感覺車子輕飄飄的，發現前車急剎時我也踩了剎車，但就是沒剎住。”小王稱，此前駕駛家中車子時也遇到類似情況，甚至更為緊急，但每次踩了剎車都能及時剎住。小王說她現在十分郁悶，不只要賠錢，事故給她帶來的陰影還讓她“有點害怕開車”。

吐槽三

車子“滿身傷”到底算誰的

張先生家附近有一個共享汽車網點，因此他有時會開共享汽車出門。在張先生看來，共享汽車優點不少，唯獨一點讓他煩惱，就是停車太難。因為共享汽車需要停在規定的停車場內，但這樣的停車場里車位往往很少，只有5個到10個，所以很多時候明明在App上看到有位置，等車開過去時，就發現其實已經停滿車了。

張先生回憶，有一次自己要去磐基名品中心，從App上看到那附近的共享汽車停車場還有車位，誰知到了那兒卻沒了車位，只能沿途尋找停車場，最后開到閩南大廈附近才停了車，又打車回了磐基名品中心。“還不如打車。”張先生苦笑著說。

由于家中只有一輛車，與丈夫出門時間不同的李小姐，有時也會選擇開共享汽車出行。對共享汽車的衛生，李小姐表示不太滿意：“不少車里落了很多煙灰也沒人清理。”另外，李小姐也對共享汽車存在的安全隱患有些擔心。“有些車表面挺多剮蹭痕跡的，如果是發生過事故，車子究竟有沒有維修呢？”她表示，雖然喜歡用共享汽車，但還是希望共享汽車的公司能夠提供一些安全保障，讓消費者放心。