廈門首座轉體橋今晨85°大轉身

記者現場見證健康步道跨鷹廈鐵路轉體橋與引橋對接過程，歷時58分鐘

健康步道跨鷹廈鐵路轉體橋今日凌晨成功轉體到位。

轉體橋今晨逆時針轉動85°。

廈門晚報訊（文/記者 王紹亮圖/陳立新）今日凌晨，廈門市健康步道跨鷹廈鐵路轉體橋逆時針轉動85°，成功與引橋對接。這是廈門市首座轉體橋，開創廈門市橋梁跨鐵路轉體施工的先河。

凌晨時分，健康步道景觀提升工程跨鷹廈鐵路轉體橋轉體施工現場一片忙碌。0點32分，轉體橋開轉，兩臺200噸千斤頂牽引1157.8噸的橋體緩緩轉動，歷時58分鐘，逆時針轉動85°，順利與引橋對接。

中鐵六局廈門市健康步道項目部總工程師張鳳龍介紹，跨鷹廈鐵路轉體橋總長200.145米，分三聯，第一聯、第三聯位于鐵路兩側，需要轉體的第二聯長74米，重1157.8噸。為確保轉體萬無一失，昨日凌晨1:20-2:20，施工方進行試轉，一次轉動5°成功，確定正式轉體時的相關參數。經過兩日凌晨的施工后，跨鷹廈鐵路轉體橋累計逆時針轉動90°。

據介紹，轉體橋上跨的鷹廈鐵路雙線電氣化鐵路，是我國東南沿海重要的鐵路干線，行車密度大,平均每15分鐘就有一趟列車通過。橋梁距電氣化接觸網僅有5.5米，距軌面14米，安全風險極高。為減小對鷹廈鐵路運輸的影響，不中斷交通運營，工程采用“先建后轉、墩底轉體”方式施工。項目部精心組織方案，工程運用高新技術保障，利用BIM三維技術細化建模、三維審核、可視化漫游等新技術、新方法，實現轉體的實時精準和有序高效，既節約了工期，又降低了施工成本。

中鐵六局廈門市健康步道項目部負責人咸瑞慶說，雖然放棄了中秋佳節與親人團圓的機會，連續奮戰在施工最前線，披星戴月，但實現了鷺島跨鐵第一轉體的精準就位，感覺很自豪。跨鷹廈鐵路轉體橋使健康步道成功跨越鷹廈鐵路，順利完成節點目標，不僅開創廈門市政橋梁轉體施工先河，還為健康步道建成投用奠定堅實的基礎。

廈門健康步道景觀提升工程，起于郵輪城，經狐尾山、仙岳山、圓山、薛嶺山、虎頭山、湖邊水庫，終于觀音山夢幻沙灘，全長約23公里，是推進“走路游廈門”的大型城市立體交通項目。