廈門“新北站”開工建設 計劃于2023年6月與福廈高鐵同步建成投用

圖：廈門“新北站”開建。（李大同 攝）

近日，廈門北站之外又一個廈門“新北站”正式開工建設，將建設與時速350公里高鐵相適應的站房及相關工程，形成綜合交通樞紐。

據悉，該項目計劃于2023年6月，與福廈高鐵同步建成投用。新建廈門北站位于既有廈門北站北側，總建筑面積21.3萬平方米，總投資約23億元。

項目包括建設主站房及地鐵4號線廈門北站1、4號線換乘通道、出入口，站房區生產生活用房等。車場規模為7臺15線，采用線上高架候車站型。在外觀上，新建廈門北站建筑風格與既有廈門北站一脈相承，突出閩南燕尾脊的造型元素，同時融入海絲文化特色，增強時代感。

建成后，新建廈門北站將是福廈高鐵的一個重要站點，可滿足時速350公里的高鐵列車進出廈門的需要；同時下部設地鐵1號線、4號線，實現地鐵與高鐵的無縫換乘；利用新老站房交匯空間與周邊區域，配套公交、BRT等多種交通工具，建設成為一個無縫對接的綜合交通樞紐。

中鐵建設集團有限公司作為新建廈門北站施工單位，目前已集合旋挖、沖孔、靜壓等50多臺打樁機械進場，全力展開樁基和土方施工，預計全部2223根樁基將在12月下旬完工。地下室主體結構和站房鋼構安裝，也會在11月份交叉進行，確保如期建成投用。（記者 劉德英  來源：集美報）