海滄新城綜合交通樞紐今日試運營

4條公交線路相應調整，實現公交地鐵快速接駁換乘

東南網12月1日訊 （海峽導報記者 曾宇姍 通訊員 江安娜 林承毅）為持續提升公交服務水平，今天起，廈門公交集團所屬海滄新城綜合交通樞紐將正式投入試運營，公交首末站名稱為“海滄樞紐站”。

據悉，海滄新城綜合交通樞紐項目總面積超3萬平方米，是集城市公交（無縫接駁地鐵口）、出租車、“P+M”（停車換乘地鐵）、商業、寫字樓辦公、宿舍出租等服務功能于一體的大型城市綜合交通樞紐。今天“海滄樞紐站”公交首末站投入試運營后，公交集團將調整M21路（海滄樞紐站-黃金產業園）、802路（海滄樞紐站-青礁）、380路（海滄樞紐站-自貿區海滄辦事處）、806路（海滄樞紐站-嵩嶼公交場站）等4條線路至海滄樞紐站始發，方便乘客接駁地鐵2號線。

此次線路調整中，公交首末班時間與地鐵2號線馬青路站運營時間匹配；公交首末站與地鐵2號線馬青路站打通通道、無縫銜接，將實現公交地鐵快速接駁換乘功能。在前期已啟用海滄樞紐站的社會停車場，也可以直接通達地鐵2號線馬青路站。

公交集團介紹，后續還將持續推進公交線網優化，在海滄樞紐站引入通達海滄各個街道的區內線、海滄往返全市各區的跨區線等公交線路，將海滄樞紐站打造成海滄區的公共交通綜合出行中心，服務海滄區經濟社會發展。除此之外，海滄樞紐站還擬建設充電樁75槍，建成后可服務于純電公交車及片區純電動出租車，實現公交場站充電樁資源復用。