改造前的地下通道入口（廈門公路供圖）

東南網5月23日報道（記者 劉瑋 通訊員 陳佳妮）地下通道是城市的重要交通設施，地下通道通暢與否關系到市民的出行便利與安全。目前廈門已進入汛期，降雨天氣增多，面對可能導致地下通道出現潮濕甚至積水的情況，近日，廈門市交通局公路中心同安公路部門著力完成濱海西大道沿線地下通道排水系統(tǒng)及排水設備改造提升。

此前，在強降雨天氣時，雨水沖刷下來會順著坡道流至地下通道內。為防止積水，同安公路部門利用抽水設備消退通道內積水。但雨量越大，泵站抽水壓力越重，抽水速度大大減緩。因此，本次改造提升，同安公路部門主要對沿線地下通道坡道增設石質擋水坎并將抽水泵房內的抽水設備進行升級擴容。

同安公路部門結合實地情況制定改造方案，并迅速實施改造工程。在施工過程中，工作人員先測量好坡道需要設置擋水坎的點位，然后精心選材，在充分考慮擋水作用與非機動車行車安全的前提下，最終選擇了寬35厘米、高7厘米的花崗巖石材進行加工制作。

據項目負責人介紹，采用這種規(guī)格的花崗巖石材制作擋水坎，能夠起到阻擋雨水的作用，有效地防止周邊雨水直接從坡道漫流至通道內造成積水，大大緩解了泵站抽水的壓力；同時也方便非機動車通行，這種石材寬度較寬，表面粗糙不易打滑，安裝后在坡道口形成一道緩坡，不會給過往的非機動車造成通行不便。

改造后底下通道增設擋水石（廈門公路供圖）

擋水坎僅高7厘米，卻能在汛期來臨時發(fā)揮大作用，遇連續(xù)強降雨天氣時，再輔以專用沙袋增強擋水效果，能夠有效預防地下通道雨天易積水的現象，保障過往市民出行安全暢通。目前，濱海西大道沿線已有5座地下通道坡道增設了石質擋水坎，沿線剩余地下通道坡道改造提升正穩(wěn)步推進中。

此次改造除了地下通道坡道處增設石質擋水坎外，還對抽水泵房內的設備進行了升級擴容。擴容后，濱海西大道沿線每座地下通道配備兩臺1500瓦的潛水泵，抽水連接管從原來的90口徑升級為110口徑，大大提升了抽水速度，進一步提高了汛期積水處置能力，有效保障雨天公路出行環(huán)境安全暢通。

接下來，同安公路部門將不斷完善公路基礎設施，擰緊出行“安全閥”，全力提升市民群眾出行安全感、獲得感、幸福感。