改造前的路面破損現(xiàn)象較為普遍（廈門公路供圖）

東南網(wǎng)6月16日?qǐng)?bào)道（通訊員 周夢(mèng)學(xué) 謝婉芝）近日，廈門海滄公路部門結(jié)合“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng)，緊盯群眾所需所盼，持續(xù)推動(dòng)慢行交通規(guī)劃建設(shè)工作，大力改善道路出行設(shè)施，著力打造高標(biāo)準(zhǔn)的慢行交通環(huán)境，切實(shí)為群眾辦實(shí)事、辦好事。

繼海滄興港路、建港路慢行系統(tǒng)相繼完工后，由廈門市交通局公路中心海滄公路部門組織開(kāi)展的海翔大道（集美交界－孚蓮路段）慢行系統(tǒng)改造工程也于6月3日正式開(kāi)工。

此次改造工程重點(diǎn)針對(duì)人行道磚破損、緣石坡道存在高差、盲道不連續(xù)等問(wèn)題，改造內(nèi)容包括對(duì)現(xiàn)行彩磚進(jìn)行破除并將其翻新為透水磚人行道、對(duì)平石路段進(jìn)行恢復(fù)、補(bǔ)充交通附屬設(shè)施等，全力打造“安全、連續(xù)、舒適、便捷”的慢行環(huán)境。

本次改造路線自東向西延伸，人行道改造施工長(zhǎng)4.4km。項(xiàng)目人行道現(xiàn)狀為彩磚結(jié)構(gòu)，破損現(xiàn)象較為普遍，人行道容易出現(xiàn)雨天濕滑、晴天崴腳的現(xiàn)象。而目前采用的透水磚不僅美觀大方、破損率低，還能有效避免行人雨天踩“水雷”情況的發(fā)生，改善步行環(huán)境，給行人更好的出行體驗(yàn)。

在改善騎行安全方面，在保障既有步行空間的情況下，完善路面鋪裝，使其平整連續(xù)，同時(shí)，明確指示標(biāo)識(shí)，完善交通標(biāo)志設(shè)置，讓非機(jī)動(dòng)車出行更加安全。本次改造竣工后，將為行人和非機(jī)動(dòng)車出行提供更加安全、舒適的環(huán)境。