海滄3條“斷頭路”即將打通

分別為建港西路（接三都路段）、滄梧路北段、東嶼南路西段

廈門日報訊 （記者 林岑）“斷頭路”不僅是城市交通的梗阻，也給群眾出行帶來不便。日前，記者從海滄區獲悉，建港西路（接三都路段）、滄梧路北段、東嶼南路西段等3條曾經的“斷頭路”即將打通建成。

建港西路（接三都路段）項目位于海滄鐵路支線北側，起點在現在三都路下穿通道上方，路線向東南方向延伸，終點順接建港西路已建段，道路全長約418米，雙向四車道，等級為城市次干路。此前，周邊車輛的通行主要依托囷瑤西路，然而這一路徑存在諸多問題，比如居民區與物流企業貨運車輛混行，存在較大安全隱患。代建單位項目負責人何成貴介紹，項目將于近期通過驗收正式投用，打通之后與區域內主干路、三都路、角嵩路、海興路，形成大型貨運車輛交通網絡，為臨港產業發展創造有利條件。

滄梧路北段、東嶼南路西段項目為東嶼CBD片區配套道路，共兩條道路，分別為滄梧路北段及東嶼南路西段，道路總長約432米。其中，滄梧路北段起點接濱湖路，終點接現狀滄梧路南段，路線全長約203米，等級為城市次干路，雙向四車道；東嶼南路西段起點接滄梧路，終點接滄桐路，路線全長約229米，等級為城市支路，雙向四車道。代建單位項目負責人余林君介紹，該項目主要服務于廈門雙十中學海滄附屬學校東嶼校區和周邊一些地塊，保障附近學校和社區的正常出行需求，項目預計本月底完成驗收，正式開放通行。

記者從海滄區建設與交通局了解到，2023年，海滄區共打通“斷頭路”8條，分布在老城區、城市主要交通路段及新開發片區。這些道路的打通，進一步完善了區域交通及市政配套附屬設施，方便市民群眾出行，促進周邊地塊開發建設。