象嶼海裝船塢（張瓊 攝）

船型先進預留甲醇動力 助力綠色航運可持續性發展

此次廈門金租訂購的8艘6.4萬噸甲醇Ready兼營船，是象嶼海裝的拳頭產品，建造速度和產品質量均處于行業領先地位。該船型在設計中對線型、結構、螺旋槳進行了大量的優化研究，同時采用甲醇動力預留，為后續清潔能源改裝進行了準備。與國內外的同類型船相比，該船型載重量更大，油耗更低，滿足船舶能效指標（EEDI）第三階段的要求。

據中遠海運散貨運輸有限公司副總經理陳延介紹，8艘船建成交付后，將光船租賃至中遠海運散運，作為船隊亟需的主力船型，置換船隊5.7萬噸老舊船。該船型有助于推動船隊綠色低碳化轉型升級，從而打造更加高效、環保、安全的航運體系，實現綠色航運可持續性發展。此舉將優化中遠海運散運的運力結構、擴大運力規模、提升國家戰略物資供應鏈安全保障能力。

打通產業鏈條產融聯動 實現全面風險管控

廈門金融租賃有限公司總裁吳稷表示，該項目是廈門金租產業轉型及產融聯動的重點項目，項目從建造期、租賃期到租后期，打通產業鏈條，可實現全面風險控制。

船舶建造方象嶼海裝是國內一流船舶建造企業及超靈便船型目前市場接單量最大的船廠。在當前大部分船廠船臺排期在2027年之后的形勢下，廈門金租借助股東象嶼集團的協調，拿到象嶼海裝2025－2027年交期船臺，在保證船舶建造質量的前提下，大大縮短船舶建造周期，最大限度降低船舶交付風險。

該項目承租人為中國遠洋海運集團有限公司一級子公司中遠海運散貨運輸有限公司，是世界第一大散貨船東。租期內船舶由中遠海運散運光租經營，船舶管理公司為中遠海運散運子公司，保障船舶運營期間資產保值。租賃后期，廈門金租將通過與象嶼集團物流板塊緊密協作，依托速傳物流等貨源優勢，尋求優質租船方，或與速傳物流合作市場航次租船海運業務。

以高質量的金融供給，為海洋強國戰略的高質量發展助力——自2022年落地首艘集裝箱船舶租賃業務以來，廈門金租在船舶租賃領域持續發力，不斷拓寬企業在“大交通”領域的行業布局，未來廈門金租還將與象嶼海裝共同開發更加靈活和定制化的船舶資源，繼續推動航運業的綠色發展和技術革新，為我國航運市場繁榮貢獻金融力量。