廈門智造“托起”大國重器
2024-04-03 09:16:08? ? 來源: 廈門日報 責任編輯: 段馬水 我來說兩句 |
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廈門智造“托起”大國重器 中科海銳的新型浮力材料能抗萬米深海壓力,“奮斗者”號70%體積為該材料 記者劉艷采訪中科海銳科技研究院有限公司副董事長李輝選(右)。(記者 黃曉珍 攝) 聲音 以人才創新 促進核心競爭力升級 中科海銳(廈門)科技研究院有限公司副董事長李輝選:發展新質生產力是一個新課題,對企業而言就要倚重科技創新,找準著力點,搶占發展制高點、形成發展新動能、培育競爭新優勢。作為人才企業,中科海銳高度重視人才引領科技創新,依托中國科學院理化技術研究所開展博士、博士后人才培養,圍繞低密度微球浮力材料、隔熱材料等產業前沿領域打造了集前沿材料研發、工程示范、產業化應用及性能檢測評價為一體的產學研融合新型研發平臺。人才是驅動新質生產力發展的重要支撐,中科海銳將充分鏈接國際化創新創業資源,以人才創新促進核心競爭力升級,加快企業高質量發展步伐。 數據 中科海銳(廈門)科技研究院有限公司員工100多人,新型浮力材料年產量可達1000立方。公司獲評廈門市“雙百計劃”領軍型人才創業企業。 廈門日報訊(記者 劉艷)“裝貨!” 昨日,在中科海銳(廈門)科技研究院有限公司(以下簡稱中科海銳)機加工車間,兩名工人為一組,將剛剛下線的4立方萬米級固體浮力材料裝入紙箱發貨,交付給客戶。“今年1-3月公司向用戶交付了6套浮力材料產品。”中科海銳副董事長李輝選笑著說:“我們沒有同比增長數據,因為去年8月公司才投產。” 外觀呈白色,形同方型浮板,但就是這種看上去平平無奇的新型浮力材料,卻有著神奇的能量,能抵擋萬米深海壓力,讓人類在大深度載人深潛領域有了新坐標。我國第一臺能夠到達全球海洋最深處開展科考和作業的“奮斗者”號載人潛水器,大概70%的體積是這個浮力材料。 當年簽約,當年啟動,當年投產,這一支撐大國重器的自主創新成果在廈落地轉化,開啟了國產深潛浮力材料規模應用的新局面,成為廈門向“新”而行、因地制宜發展新質生產力的亮麗一筆。 廈門速度 簽約到投產僅5個月 混料車間,作業員有條不紊地配料;固化車間,30多臺高溫烘箱火力全開;機加工車間,作業員馬不停蹄地切割、清洗、分類;粘接成型車間,在作業員“搭積木”式的操作下,一個個形狀各異的固體浮力材料新鮮出爐。“我們可以根據客戶的需求,實現產品定制化交付。”中科海銳負責結構設計的陳偉駿告訴記者。 看著眼前“熱辣滾燙”的生產場景,李輝選頗有感觸地說:“項目從簽約到投產,時間僅5個月,速度超出預期。” 2023年3月29日簽約,4月7日啟動建設,6月完成設備安裝,8月第一批產品下線……數字背后,體現的是科創成果轉化的廈門速度。“項目落戶廈門可謂天時地利人和。”李輝選介紹說,“我們曾去其他城市考察,但最終選擇廈門,正是看中了廈門開放先進的理念、一流的營商環境和勃發奔涌的創新動力。” |
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