飛機“醫院” 樁基完工

廈航翔安新生產基地機務維修工程計劃年底完成結構封頂，后年6月投用

廈航翔安新生產基地機務維修工程樁基施工及檢測完成。（記者 王協云 攝）

項目名片

廈航翔安新生產基地機務維修工程總建筑面積約13.43萬平方米，主要包括大修機庫、航材庫、發動機維修樓、綜合維修樓及其他配套設施用房，涵蓋航空維修、倉庫存儲及后勤服務等多項功能。

廈門日報訊（記者 謝嘉迪 通訊員 王亞坤）昨日，廈航翔安新生產基地機務維修工程完成項目現階段所有樁基施工及樁基檢測，為項目主體結構建設加速推進打開局面。

該項目位于大嶝島環嶝東路附近，其機庫毗鄰翔安機場北二跑道，最近距離為340米，飛機在落地后可就近駛入，快速進行維護保養。“這個項目可以說是個飛機‘醫院’，寬體機庫大廳設置3個寬體機位，最多可滿足3架B787-9或1架 B777-9和1架B787-9同時停放維修。窄體機庫大廳設置7個窄體機位,最多可滿足7架B737MAX10同時停放維修。”據廈航相關工作人員介紹，此規模比廈航在高崎機場的機庫更大。

在施工現場，25.3萬平方米的土地上，387根灌注樁和4778根預應力管樁有序分布、嵌入泥土。在接下來的主體施工中，它們將作為建筑根基，支撐起整個新生產基地機務維修項目。項目施工單位中建八局項目執行經理劉輝介紹，預計今年9月項目主體結構建設步入地面以上施工，根據計劃，今年年底完成結構封頂，2026年6月完工投用。

作為翔安機場重要配套項目，廈航翔安新生產基地機務維修工程建成后，可滿足多種寬窄體機型、不同維修需求的飛機靈活停放，縮短飛機維修周轉時長并提升準點率，提升機場綜合保障能力和服務水平，這對我市逐步開通始發至全球重點城市遠程國際航線，全力打造國內外中轉、輻射世界的中國東南門戶樞紐具有重要意義。