交通新動脈拉開全面施工序幕

溪東路（海翔大道-內垵大道段）高架橋工程首樁入地，預計明年完工

項目名片

溪東路（海翔大道-內垵大道段）高架橋工程

位于翔安區，起于海翔大道，終于內垵大道，路線全長1755米，新建高架橋全長1575.5米，標準斷面寬度26.5米，按一級公路結合城市快速路標準建設，雙向6車道，設計速度80公里/小時，全線設置一對上下橋匝道，總長276米。

廈門日報訊（記者 蔡綿綿 通訊員 翁偉新 林萍 周榮麗） 9 日，在溪東路（海翔大道-內垵大道段）高架橋工程建設現場，隨著沖擊式鉆機“砰、砰”有節奏的聲響，第一根橋梁樁基被漸漸打入地下，這標志著連接同翔高新城與廈門翔安機場片區的主要交通大動脈正式拉開全面施工序幕。

首根樁基為嵌巖樁，設計樁長41米，位于主線橋第31號墩，現場目前配備5臺沖擊式鉆機以及泥漿泵、空氣壓縮機、挖機、吊車等機械設備。正式入地之前，代建單位廈門市政集團開發公司于3月底組織施工、監理單位項目管理人員進場，隨即開展臨水臨電、現場臨建及檢測等施工準備工作，首臺樁機正式啟動前做好減震措施、設備調試、樁位坐標復核等工作，隨著第一根樁成功入地，標志著樁基施工全面展開，預計10月底完成樁基施工，整個項目預計2025年完工。

溪東路是廈門城市快速路網系統的組成部分，也是廈門翔安機場、劉五店港區等對外主要集疏運通道和沿線組團對外進出交通的承載通道。開工前，市交通局公路中心、質安中心要求項目各參建單位嚴把檢測準備、技術難點、安全質量等，并要求參建單位嚴格執行“首件制”，即對橋梁的承臺、橋墩、臺身、現澆箱梁、橋面鋪裝、現澆護欄及混凝土防腐涂裝等分部工程采用首件工程認可制，為后續大面積施工奠定基礎。

溪東路（海翔大道-內垵大道段）高架橋工程的建設將有利于完善“兩快兩高”［兩快：溪東路、廈金大橋（廈門段），接城市快速路網絡；兩高：機場高速公路、南石高速公路連接線，接區域高速公路網］的高保障度集疏運體系，保障機場高效集疏運通道，并兼顧空港新城的開發，滿足全市貨運通道布局規劃，使城區路網分布更加科學合理。