廈門將再添一座跨海大橋

嘉庚大橋（廈門跨東海域通道工程）全長約21公里，總投資約190.1億元

廈門日報訊 （記者 李曉平）廈門又一跨海大橋來了。前日，根據(jù)市公共資源交易中心官方網(wǎng)站發(fā)布的最新消息顯示，嘉庚大橋（廈門跨東海域通道工程）（設計咨詢、勘察監(jiān)理）建設項目中標結(jié)果公示：該項目由中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中國華西工程設計建設有限公司中標。招標單位為廈門路橋集團下屬廈門路橋百城建設投資有限公司。

廈門于2019年下達了嘉庚大橋（廈門跨東海域通道工程）的前期工作計劃，建設單位為廈門公路事業(yè)發(fā)展中心，代建單位為廈門路橋百城建設投資有限公司。

嘉庚大橋全長約21公里，總投資約190.1億元，建安費約124.4億元，項目按一級公路兼城市快速路標準建設，利用天馬路、新店路作為路線走廊，沿線設置5處樞紐互通，7對主路出入口。大橋是福建省國省干線規(guī)劃“八縱十一橫十五聯(lián)”路網(wǎng)中“橫十線”G319的重要組成部分，可加強廈門東西部地區(qū)交通聯(lián)系；銜接廈門北站和翔安機場，促進立體交通大格局形成；有效分流海翔大道交通，改善海翔大道客貨混雜局面；增加集美區(qū)與翔安區(qū)快捷客運通道，滿足高品質(zhì)交通需求。

目前，項目已完成工可行業(yè)審查、聯(lián)評聯(lián)審、沿線各區(qū)各單位意見征集、景觀方案征集、初步設計文件（初稿）編制、設計咨詢及勘察監(jiān)理招標等工作，正在加快推進項目立項工作，并同步研究投融資模式。

項目簡介

嘉庚大橋（廈門跨東海域通道工程）起于海翔大道互通，往東以隧道穿越天馬山，在同安后田村以橋梁跨越同安灣至翔安下許村，沿規(guī)劃東坑路、已建新店路前行，終于翔安溪東路互通。設計時速80公里。主線陸域段采用雙向六車道，海域段采用上下分層公軌共建，上層預留拓展八車道條件，下層布置雙線軌道。