全力以赴 保暑運安全

廈門輪渡組織系列綜合演練，夯實安全生產(chǎn)根基，為廈鼓航線保駕護(hù)航

船體破損堵漏演練中，船員用船上應(yīng)急消防泵進(jìn)行排水作業(yè)。

演練過程中，“救援船”水手撇纜，將兩船固定。

船舶觸礁擱淺演練中，船員測量擱淺水深。

廈門日報訊（文/記者 湯海波 通訊員 傅芳菲 孫雨 圖/記者 王協(xié)云）實戰(zhàn)演練、安全培訓(xùn)、安全競賽——今年來，廈門輪渡有限公司持續(xù)筑牢安全生產(chǎn)根基，為年均運送3000萬人次的廈鼓航線保駕護(hù)航。“安全生產(chǎn)是公司穩(wěn)定運營和持續(xù)發(fā)展的基石。”廈門輪渡有限公司負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)聚焦安全生產(chǎn)工作，通過引入先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)和管理手段，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)的科技含量和管理水平。

勤演練

科目設(shè)置貼近實戰(zhàn)

近期，廈門輪渡有限公司組織了44場安全演練，設(shè)置應(yīng)急、消防、防汛、急救等科目，通過實戰(zhàn)模擬強化船岸聯(lián)動，加強突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，確保旅客運輸安全。演練活動參與者共計900余人次。

據(jù)廈門輪渡有限公司介紹，近期的系列演練真實模擬了“機電故障”“船岸消防”“避風(fēng)拋錨”“海上清污”等緊急情況，多方力量實現(xiàn)了船岸立體化應(yīng)急處置體系的實時聯(lián)動，取得良好效果。

其中，針對即將來臨的臺風(fēng)季節(jié)，演練重點涵蓋船舶進(jìn)避風(fēng)塢準(zhǔn)備工作、船舶錨定位置選擇、拋錨撇纜作業(yè)程序、臺風(fēng)繩固定綁扎及起錨作業(yè)程序等。

“由于要保障旅客運輸，客船基本上是全港最后進(jìn)避風(fēng)塢的。在船舶眾多的避風(fēng)塢中找到船位并進(jìn)行固定作業(yè)，是船員的必修課。”從業(yè)十幾年的水手老張表示，演練中的拋纜作業(yè)考核尤為關(guān)鍵，要將拴有重物的細(xì)纜繩拋到約20米外的岸上，看起來容易，但實際操作起來卻比較難，“尤其是在臺風(fēng)天的大風(fēng)大雨中，每一次拋纜的機會都不能浪費”。

強培訓(xùn)

應(yīng)急能力再提升

除了實戰(zhàn)演練，廈門輪渡有限公司近期還組織了35場培訓(xùn)和競賽活動，涉及消防、AED急救、違禁品識別、海上救生、船上講解員安全疏導(dǎo)等主題，累計參與者800余人次。

“暑期天氣炎熱，我們時常遇到游客因旅途奔波出現(xiàn)中暑、暈倒等突發(fā)狀況。”廈門輪渡有限公司客運部負(fù)責(zé)人介紹說，這些活動進(jìn)一步強化員工的應(yīng)急救援能力，幫助員工將心肺復(fù)蘇、AED設(shè)備使用、生命通道暢通等“必修課”做了復(fù)習(xí)和鞏固。據(jù)悉，今年上半年，廈門輪渡有限公司累計救助游客達(dá)17人次。

在象嶼集團(tuán)和廈門國際郵輪母港集團(tuán)的指揮下，廈門輪渡有限公司高度重視、精心組織，積極提升客船和碼頭應(yīng)對突發(fā)事件的能力，并在船舶性能和碼頭設(shè)備安全上持續(xù)下足功夫，開展拉網(wǎng)式排查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，確保所有船舶、設(shè)備“不帶病”上崗，有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。

“暑期大客流集散，更需要多方建立動態(tài)聯(lián)系機制，擰成一股繩，持續(xù)加強安全教育培訓(xùn)，提升安全意識。”廈門輪渡有限公司負(fù)責(zé)人表示，全體員工在思想認(rèn)識上要真正“緊”起來，在防范措施上要真正“嚴(yán)”起來，在工作落實上要真正“實”起來，在漏洞排查上要真正“細(xì)”起來，時刻將安全意識深植心中，筑牢客運安全防線。