廈門港人工智能領(lǐng)域取得新突破

自主研發(fā)龍門吊整機(jī)人工智能系統(tǒng)，將提升作業(yè)效率

廈門日?qǐng)?bào)訊 （記者 湯海波 通訊員 龔小婉）近日，廈門港自主研發(fā)的龍門吊整機(jī)人工智能系統(tǒng)通過權(quán)威機(jī)構(gòu)中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院檢驗(yàn)測(cè)試，這在國內(nèi)智慧港口行業(yè)領(lǐng)域尚屬首例。這套系統(tǒng)讓龍門吊更加“聰明”，具備自我感知和自主決策能力，提升港口作業(yè)效率的同時(shí)，更好地為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

龍門吊整機(jī)人工智能系統(tǒng)由廈門港務(wù)控股集團(tuán)成員企業(yè)福建電子口岸股份有限公司負(fù)責(zé)具體實(shí)施。該系統(tǒng)全套代碼自主原創(chuàng)，且各子系統(tǒng)均有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。廈門港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，實(shí)現(xiàn)這些關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化的最大意義，在于全套系統(tǒng)自主可控。

據(jù)悉，這套系統(tǒng)相當(dāng)于為龍門吊安上“火眼金睛”和“智慧大腦”，在多傳感器輔助下，可實(shí)現(xiàn)大車智能防撞、大車行走糾偏、智能集卡定位、吊具智能防搖、自動(dòng)著箱等功能，使龍門吊成為一個(gè)具有多重感官的“全能選手”，最大程度解放傳統(tǒng)碼頭作業(yè)模式中對(duì)人力的高度依賴。“如此一來，能夠保障各種天氣環(huán)境下港口的裝卸效率和安全，有效提升碼頭的安全管理水平及自動(dòng)化水平。”廈門港務(wù)控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。