閃電俠來了

投用后，翔安機(jī)場(chǎng)到廈門北站僅需30分鐘

東南網(wǎng)8月2日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 曾宇?yuàn)?文 沈威/圖 通訊員 吳越）昨天，廈門地鐵4號(hào)線列車正式亮相鷺島，廈門地鐵列車戰(zhàn)隊(duì)再添新成員。4號(hào)線列車最高運(yùn)行時(shí)速120km，屆時(shí)翔安機(jī)場(chǎng)至廈門北站全程僅需約30分鐘。

速度最快運(yùn)行時(shí)速可達(dá)120km

4號(hào)線列車運(yùn)行時(shí)速可達(dá)120km，是目前廈門地鐵列車戰(zhàn)隊(duì)中時(shí)速最快的地鐵列車，4號(hào)線通車后，翔安機(jī)場(chǎng)至廈門北站全程將僅需約30分鐘。4號(hào)線列車為3動(dòng)1拖四輛編組，額定載客量818人。

廈門地鐵4號(hào)線為島外環(huán)灣快線，是廈門首條采用全自動(dòng)運(yùn)行的地鐵快線，建成后將連接廈門北站和翔安機(jī)場(chǎng)兩大交通樞紐，形成快速互聯(lián)互通，支撐環(huán)灣發(fā)展。

內(nèi)外兼修設(shè)計(jì)動(dòng)感，乘坐更舒適

4號(hào)線列車大膽地采用熱情的紅色主色調(diào)，勾勒靈動(dòng)神采，帶來全新的視覺體驗(yàn)。車頭造型打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)新性采用幾何切割設(shè)計(jì)，輪廓線清晰、造型硬朗、彰顯力量。車頭“微笑”燈帶搭配星芒頭燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮濱海之城的浪漫。

走進(jìn)列車車廂，客室整體氛圍溫馨明亮，為乘客提供舒適的乘坐空間。4號(hào)線列車是廈門首次采用高氣密性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車門增設(shè)氣動(dòng)鎖、空調(diào)系統(tǒng)配備主動(dòng)廢排裝置，實(shí)現(xiàn)壓力波保護(hù)功能，防止列車進(jìn)出隧道時(shí)車內(nèi)壓力波動(dòng)過大，引起乘客耳膜不舒適的情況發(fā)生，提升了乘坐的舒適性。

此外，列車設(shè)計(jì)充分考慮了旅行乘客出行需求，配備了大件行李架、大尺寸顯示屏、USB及無線充電裝置，部分座椅采用橫向布置，提供更優(yōu)質(zhì)、更智能、更舒適的乘車體驗(yàn)。

安全方面，4號(hào)線列車及所有子系統(tǒng)的功能和設(shè)計(jì)滿足全自動(dòng)駕駛最高運(yùn)行等級(jí)（GOA4級(jí)）的要求，配備走行部在線監(jiān)測(cè)裝置、障礙物檢測(cè)裝置，可對(duì)列車重要部位進(jìn)行溫度及振動(dòng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并可根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果自動(dòng)執(zhí)行安全保護(hù)功能。