設置紅綠燈待行區 創新停車共治模式

廈門日報訊（記者 林健華）城市車輛數量迅速增長，如何化解隨之而來的道路交通安全管理問題？昨日，同安區副區長、同安公安分局局長陳大銘接聽廈門市12345政務熱線，聽取同安區道路交通安全管理意見建議并解答相關問題。

有市民注意到，城市道路出現兩輪車、機動車混行情況，存在安全隱患。對此，同安區結合實際，在紅綠燈前創新設置摩托車、電動車待行區162個，為兩輪車提供安全等待區域，避免兩輪車穿梭于機動車車流之間，該做法在全市得到推廣運用。同時，在道路條件允許的情況下，對原有道路增設非機動車專用道，目前同安區已在濱海西大道、同集路、新324國道等道路增設非機動車專用道。

當前，同安區各類車輛約65.8萬輛，停車難問題備受市民關注。近年來，同安區堅持“配套停車場建設為主、公共停車場建設為輔、路邊停車泊位規劃為補充”的停車設施規劃總基調。該區今年新增停車位2722個、限時停車位1306個，有效緩解停車難問題。

在積極盤活停車資源的基礎上，同安區創新共治模式，破解區域難題。例如，針對接送學生車輛“潮汐”特點，實施錯時上學、彈性放學，公安交警開辟臨時通行車道，設置限時停泊位、即停即走泊位；針對老舊小區，通過挖掘小區周邊空地資源、推動小區與周邊機關單位聯動等方式，探索居民小區車輛錯時停放模式，滿足居民夜間停放需求。