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小區(qū)入口掃碼“一鍵登記” 廈門(mén)首推騎手進(jìn)門(mén)系統(tǒng)

2024-09-02 22:19:49? 作者: 羅維維? 來(lái)源: 改革網(wǎng)   責(zé)任編輯: 盧超穎   我來(lái)說(shuō)兩句
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近日,伴隨著一行一行美團(tuán)小哥的通行記錄在萬(wàn)物云武漢數(shù)字運(yùn)營(yíng)中心大屏幕上滾動(dòng),美團(tuán)與萬(wàn)科物業(yè)關(guān)于“騎手通行解決方案”正式發(fā)布。兩家頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接,騎手可在小區(qū)入口處使用微信掃描物業(yè)小程序碼,僅數(shù)秒即可實(shí)現(xiàn)一鍵登記、即時(shí)驗(yàn)證,通行全過(guò)程。據(jù)悉,該程序?qū)⒂诒驹碌钻懤m(xù)在全國(guó)3000余個(gè)萬(wàn)科物業(yè)在管小區(qū)上線(xiàn)運(yùn)行。

據(jù)了解,前期該解決方案已在全國(guó)多個(gè)小區(qū)開(kāi)展測(cè)試,IOI園博灣作為廈門(mén)區(qū)域的試金石,已順利運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間。騎手小黃是該片區(qū)的送餐員,只見(jiàn)他熟練地掏出手機(jī),出示此前已登記的二維碼。小黃說(shuō),“進(jìn)小區(qū)門(mén)是騎手配送訂單的一道檻,每個(gè)餐品都有配送時(shí)效的要求,特別是新騎手經(jīng)常遇到溝通問(wèn)題。現(xiàn)在手機(jī)掃一掃幾秒鐘就完成自動(dòng)識(shí)別,不再需要與門(mén)崗做登記?!?/p>

IOI園博灣物業(yè)經(jīng)理陳燁斌表示,“省心”是這項(xiàng)新程序上線(xiàn)給予項(xiàng)目最好的支持,這個(gè)小程序更輕便、更規(guī)范。過(guò)去門(mén)崗的小伙伴總是要督促騎手登記各種信息,如今騎手們?cè)僖膊挥迷庥鋈B問(wèn),減少了溝通誤會(huì)。而且前期外賣(mài)平臺(tái)與物業(yè)企業(yè)都安排了專(zhuān)門(mén)的上線(xiàn)培訓(xùn),自上線(xiàn)以來(lái),操作都十分順暢。

據(jù)悉,依據(jù)該通行方案的設(shè)定,騎手可在小區(qū)入口處使用微信掃描物業(yè)小程序碼,彈出“美團(tuán)騎手,一鍵登記”提醒頁(yè)面,騎手選擇“確認(rèn)進(jìn)行驗(yàn)證”授權(quán)手機(jī)號(hào),美團(tuán)后臺(tái)可在0.2秒內(nèi)識(shí)別其身份和配送狀態(tài),并反饋至萬(wàn)科物業(yè)的通行系統(tǒng),系統(tǒng)接收到信息后立即生成一個(gè)通行碼推送給騎手,騎手憑碼可暢享通行。如果該騎手每天都在同一個(gè)小區(qū)派單,通行碼將一直有效;若是隔三差五在同一個(gè)小區(qū)派單,通行碼將會(huì)調(diào)整至7-30天的有效期,失效后,重復(fù)上述操作即可再次進(jìn)入,相比原來(lái)可提速80%。

“方便外賣(mài)配送員出入的同時(shí),我們也會(huì)兼顧居民的生活安全?!比f(wàn)科物業(yè)科技團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人透露,萬(wàn)科物業(yè)近年來(lái)不斷探索數(shù)字化在社區(qū)服務(wù)的應(yīng)用,借助攝像頭、傳感器等智能設(shè)備,通過(guò)AIoT技術(shù),可實(shí)現(xiàn)AI智能巡檢,大量現(xiàn)場(chǎng)圖片、視頻數(shù)據(jù)集中反饋到指揮中心的靈石服務(wù)器,結(jié)合智能算法,可判斷異常情況,第一時(shí)間觸發(fā)工單系統(tǒng),就近指派給相應(yīng)的工作人員去處理。

美團(tuán)配送總經(jīng)理章若愚表示,物業(yè)管理方是解決小區(qū)送餐配送最后一百米難題的關(guān)鍵力量,與萬(wàn)科物業(yè)的合作過(guò)程,充分展現(xiàn)了這家龍頭物企的數(shù)字化能力,雙方科技團(tuán)隊(duì)從對(duì)接開(kāi)始就快速推進(jìn),不到一個(gè)月時(shí)間即成果可以一次性在3000余小區(qū)落地。美團(tuán)接下來(lái)將在騎手友好社區(qū)與萬(wàn)科物業(yè)深入合作,兼顧居民生活便利和社區(qū)秩序。

萬(wàn)物云副總經(jīng)理、萬(wàn)科物業(yè)首席合伙人楊光輝表示,在對(duì)外賣(mài)、快遞人員進(jìn)出小區(qū)管理上,如何兼顧安全與效率,萬(wàn)科物業(yè)去年就做了一些嘗試,通過(guò)自發(fā)組織的“暖蜂行動(dòng)”,為騎手們提供快速通行的綠色通道,以及可短暫休息、喝水、充電、消暑的驛站。此次與美團(tuán)合作發(fā)布騎手通行解決方案的背后,是雙方公司技術(shù)的配合,基于“最小必要”的數(shù)據(jù)收集,提供“最大可能”的雙向支持,既滿(mǎn)足了騎手通行的效率,也保障了小區(qū)訪(fǎng)客登記的秩序,將行業(yè)痛點(diǎn)變?yōu)榉?wù)亮點(diǎn)。(羅維維)

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