1—8月廈門港國際航行船舶

“喝”下32萬噸保稅燃油

廈門日報訊（記者 郭睿 通訊員 鄭伯堅）昨日，在廈門海關監管下，中國船舶燃料供應福建有限公司為國際航行船舶“凱旋輪（CARAVOS TRIUMPH）”加注799噸低硫保稅燃料油。這是保稅供油“兩倉功能疊加”等舉措落地后，該公司以保稅物流方式開展的第112次加注服務。

2010年廈門首次開展國際船舶供油業務，13年間，廈門口岸保稅燃油供油量自2010年的1351噸發展到2023年的45萬噸。今年1至8月，廈門海關監管保稅船燃供油共計32萬噸，同比增長5.52%；貨值約2.06億美元，同比增長9.07%。

今年來，廈門地方牌照發放以及保稅供油“兩倉功能疊加”等舉措的落地，進一步助推在廈供應國際航行船舶保稅燃油業務量的提升。“此前，供船用燃料油必須先從出口監管倉轉至保稅倉，供油效率不高。‘兩倉功能疊加’業務開展后，我們僅需租用一個油罐便可同時實現保稅倉庫和出口監管倉庫的功能。”中國船舶燃料供應福建有限公司相關負責人表示。

據廈門海關統計，自3月29日“兩倉功能疊加”試點運行以來，截至8月31日，廈門海關共監管企業累計加注國際航行船舶192艘次，預計為企業節省費用275萬元。

名詞

“兩倉功能疊加”

指油品儲罐在遵循海關監管的前提下，兼具保稅倉庫和出口監管倉的雙重功能，使儲罐既能發揮保稅油倉庫作用，又能接收儲存出口監管油品。這將提升儲罐利用率，加速油品流轉，提高供油效率，同時降低供油企業保稅船燃經營成本和供油價格。