前埔片區3處公交站優化提升

東南網9月19日訊（海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 趙巧玲）記者昨日從廈門市大交通辦獲悉，近日，針對前埔片區部分公交站點存在的距離交叉口實線段過近、站點長度不足等影響公交通行、引發路段擁堵的問題，市大交通辦牽頭思明區、市市政工程中心、市政集團、公交集團等相關單位對嶺兜二里、華林花園、前埔南區三處公交站點及周邊交通環境進行了優化改善。

位于前埔東路的嶺兜二里公交站所在的最右側車道，原先僅能右轉，站臺位置接近路口，導致公交車靠站啟動后難以并入直行車道，不僅阻礙直行車道的正常行駛，且影響后方右轉車輛通行，容易造成交通擁堵。此次改造中優化了通行方案，將僅限右轉調整為允許右轉加直行，公交車停靠后無需變道，大大提高了通行效率。為減少該路口右轉社會車輛，在前一個路口還設置提前右轉指引牌，引導社會車輛從嶺兜北二路分流。

在前埔南路，從蓮前東路轉入前埔南路的右側輔道上，因慢行道空間不足，等候過街的電動車和自行車常常不得不停在馬路上等候，帶來了較大的安全隱患，且影響右轉車輛的通行效率。而華林花園公交站點，有5條公交線路在出站后需要從最右側車道轉入最左側車道，由于站點距離路口較近，變道空間不足，公交車變道時容易截斷車流，導致路段擁堵。

為有效緩解這些現象，相關部門針對性制定措施，一方面壓縮機動車道，縮小蓮前東路右轉前埔南路的右轉半徑，增加了慢行空間。另一方面，將公交站點向北遷移20米，遠離路口，預留變道空間，同時將路口的3車道調整為4車道，將等候紅綠燈的長車流扁平化，縮短排隊車流長度，為公交車變道留出更多的空間。

前埔東路同樣存在交通擁堵情況。據悉，由于前埔南區公交站站臺長度不足，多輛公交車排隊停靠時往往占用斑馬線，影響行人過街，行人橫穿、車輛違停等現象又進一步加劇前埔東路交通擁堵情況。相關部門對癥下藥，采用延長公交站臺、修剪沿途樹木等方式，確保公交車順利停靠且不影響行人過街。為引導行人規范過街，在前埔東路（文興西路至蓮前東路段）還設置了中央隔離欄；在公廁附近劃定“即停即走”車位，配套設置違停監控抓拍，規范小汽車臨時停靠。