廈門將依托大金龍、金旅兩家龍頭企業(yè)，加快建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，這也被列入我省重點建設(shè)的七大智能裝備產(chǎn)業(yè)集群之一。今年，大金龍新能源汽車迎來銷售高峰，昨天（10日）下午，國內(nèi)首批服務(wù)787機組的大金龍純電動通勤車交付廈航使用。

昨天下午，大金龍將首批純電動通勤車正式交付給廈航。這批純電動車通勤車使用大金龍自主研發(fā)的易驅(qū)新能源管理系統(tǒng)，而且考慮到廈航787機型未來執(zhí)行洲際航線，需要配置雙機組人員，這批純電動通勤車專門設(shè)計了雙機長專座布局，并針對機組人員的大尺寸行李，設(shè)計了多個較大的行李放置位，較多的座位能將18—20名機組成員一次性運送到機場，而原來的通勤車型載客數(shù)量及乘坐空間并不能滿足需求。因此，使用純電動通勤車將大幅降低廈航通勤方面的人力物力成本。

據(jù)了解，今年，民航正式啟動機場“油改電”專項試點，成為全國率先在全行業(yè)范圍內(nèi)統(tǒng)一推進新能源汽車應(yīng)用的行業(yè)。高崎機場是首批6家試點機場之一，將逐步采用新能源汽車作為特種車輛。這次廈航引入純電動通勤車也是為后續(xù)更大范圍內(nèi)引入新能源車試水。

廈航采購管理部總經(jīng)理 顏長征：隨著新能源車的推廣 技術(shù)越來越成熟 我們也會逐漸選用新能源車每年會逐步增加

今年，大金龍的新能源汽車迎來了銷售高峰，產(chǎn)品幾乎覆蓋國內(nèi)所有應(yīng)用試點城市，未來，新能源汽車將成為大金龍發(fā)展的重要板塊。

大金龍國內(nèi)營銷公司總經(jīng)理 班濤;我們今年一共銷售了一萬六千多臺 這是6米以上的我們4米到5米的還有一萬六千多臺 一共是三萬兩千多臺 其中新能源車能占6000臺左右

廈門打造智能裝備產(chǎn)業(yè)集群

在依托大金龍、金旅兩家龍頭企業(yè)的基礎(chǔ)上，廈門將重點發(fā)展純電動低速城市用車、高速新能源汽車、新能源巴士等整車產(chǎn)品，建設(shè)廈門新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，與廈門航空裝備產(chǎn)業(yè)集群一道，列入我省重點建設(shè)的七大智能裝備產(chǎn)業(yè)集群。

（新媒體編輯：李珂）