廈漳泉大都市區(qū)范圍劃定 廈門(mén)市區(qū)納入大都市區(qū)之中
廈漳泉大都市區(qū)范圍示意圖 制圖/王曉峰 廈門(mén)網(wǎng)-廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊 (駐榕記者 張小燕)“十二五”期間,廈漳泉大都市區(qū)將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。昨日,根據(jù)省住建廳的相關(guān)規(guī)劃,我省廈漳泉大都市區(qū)范圍劃定,廈門(mén)市區(qū)納入大都市區(qū)之中。 根據(jù)規(guī)劃,廈漳泉大都市區(qū)以沿海綜合交通走廊為主軸,范圍包括廈門(mén)市區(qū)以及泉州市區(qū)、惠安縣、晉江市、石獅市、南安市,還有漳州市區(qū)、龍海市、長(zhǎng)泰縣、南靖縣。 其中,廈門(mén)都市區(qū)即廈門(mén)市區(qū),實(shí)施“疏解本島,拓展海灣”的戰(zhàn)略,以廈門(mén)特區(qū)擴(kuò)區(qū)和閩南區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)為契機(jī),加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)互動(dòng),推進(jìn)城市格局由向心發(fā)展向多中心發(fā)展格局轉(zhuǎn)變。廈門(mén)都市區(qū)將推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的有機(jī)融合,構(gòu)建具有強(qiáng)大集聚帶動(dòng)作用的海西服務(wù)高地。 構(gòu)筑大都市區(qū),交通要先行。廈漳泉大都市區(qū)將推進(jìn)城際軌道建設(shè),實(shí)現(xiàn)區(qū)域公交網(wǎng)絡(luò)一體化,構(gòu)筑廈漳泉1小時(shí)交通圈,通過(guò)交通導(dǎo)向引導(dǎo)城市空間相向?qū)印N沂〗煌ㄏ到y(tǒng)近期重點(diǎn)推進(jìn)10項(xiàng)規(guī)劃研究,分別是城際快速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、廈漳泉公交智能管理系統(tǒng)、廈漳泉城際公交換乘樞紐、廈漳跨海通道、翔安機(jī)場(chǎng)、翔安機(jī)場(chǎng)至周邊地區(qū)集疏運(yùn)體系、廈漳泉城市聯(lián)盟高速公路、城際軌道交通、物流場(chǎng)站、公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通。 廈漳泉大都市區(qū)的建設(shè),旨在發(fā)揮閩南地區(qū)對(duì)臺(tái)前沿平臺(tái)作用,發(fā)揮組合優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化廈漳泉中心城市職能和國(guó)際化服務(wù)職能,推動(dòng)區(qū)域整體升級(jí),共同形成參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)的高地。 |
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