網友點評廈仙岳路通車怪象:高架上不去 橋下車擠車
網友貼圖描述“橋下像停車場,橋上像飛機場”。 仙岳路高架橋改造耗時近半年,如今高架橋和地面主車道均已全線通車??刹簧偃税l現這么個怪現象:橋上是順暢了許多,可很多車不上橋;橋下原來堵的地方還在堵,可大家還是愿意在那里擠。有網友在交通高峰期拍圖為證,貼切地形容“橋下像停車場,橋上像飛機場”。 昨天上午,有人從人才中心方向打車要往翔安隧道方向去,的哥李師傅一聽要走仙岳路高架,忙說“上下班高峰時,我們最好不要上橋,因為走橋下方便”。 小廖住在海滄,在島內上班,每天自己開車上下班,“盼著仙岳路高架早日通車,可現在我從海滄到島內走橋上,可從島內回海滄還是走橋下”。 他們為何不愿上橋?兩人的答案近乎相同,設計不合理,想上橋不容易。 剛通車的高架橋到底哪些地方設計得不合理?昨天上午,記者驅車從人才中心方向上橋體驗。沒開多久就看到了下高架的出口,但遲遲看不到入口。在行駛了2.2公里之后,在武警指揮中心方向看到上橋口,但車遲遲上不去,因為到了上橋口,要變道時車流量突然增加。原來多個不同路段的車全部匯集到一起,在上橋口前形成了一個喇叭口瓶頸。一到高峰期,路上車流量大,無法擠進上橋口,車只得繼續在橋下行駛。由于這個喇叭口瓶頸的存在,還讓附近的蓮岳路口成了繁忙的十字路口。 如今新橋通車了,SM還在一片堵聲包圍中。的哥黃師傅指出問題所在,“東西兩個方向都沒有在SM附近設置上橋口,導致去SM的車輛不得不在橋下走”。 ◆相關新聞 網友為仙岳路出謀劃策 早報訊 (記者蔡蘭春)仙岳路高架橋和地面主車道全線通車才幾天,議論聲一片,其中有褒有貶,更多的是建設性的東西,很多民間力量借助網絡為仙岳路出謀劃策。昨天,記者集中采訪了“湖濱西路”等一些“網絡紅人”,匯總了他們給仙岳路開的治療單方: 仙岳路高架橋上武警指揮中心附近的喇叭口瓶頸是個肉瘤,要摘除就得增加高架橋的出入口。 關于繁忙的蓮岳路口也有挽救的方法,那就是在文化藝術中心往SM方向,新增一個上橋口,在文化藝術中心往岳陽方向,再新增一個下橋口。 此外,如果是廈門本地人,還可利用路熟的優勢,尋找巧路走避開一些堵點,給泉州等外地車留一些空間。 □早報記者 蔡蘭春 |
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