早報(bào)訊 （記者蔡蘭春）通車后的廈門仙岳路，車上高架橋不容易，但橋下依然車擠車，高峰時(shí)還堵車。針對(duì)13日早報(bào)記者報(bào)道的這一怪象，日前，建設(shè)單位相關(guān)人員接受記者采訪，推薦了一個(gè)既能避開堵點(diǎn)又能輕松上橋的方案。

距離短

無法再增設(shè)上橋口

除了在湖濱中路新設(shè)置了一個(gè)往翔安隧道方向的匝道外，人才中心至武警指揮中心段僅有一個(gè)上橋口， 車輛擠在武警支隊(duì)上橋口。有讀者建議在文化藝術(shù)中心附近, 增加一個(gè)上橋口。

對(duì)此，建設(shè)單位相關(guān)人員解釋說，“按照道路設(shè)計(jì)規(guī)范，車輛上下橋需要考慮加減速及變換車道的時(shí)間，所以要完成一次上下橋的動(dòng)作，車輛行駛的距離要超過400米”。本次改造在湖濱中路建有一個(gè)上橋匝道（往翔安隧道方向），同時(shí)在文化藝術(shù)中心設(shè)置有一個(gè)下橋匝道，考慮以上因素后，湖濱中路至文化藝術(shù)中心段因?yàn)榫嚯x太短不具備再新增設(shè)上下匝道的條件。

力推薦

先繞行再上高架橋

那人才中心和育秀里一帶的車輛，就無法輕松上高架橋嗎？

相關(guān)人員表示，設(shè)計(jì)上考慮育秀東路以西及東渡片區(qū)的市民到金尚方向的車輛在湖濱中路通過匝道橋上主線橋?qū)崿F(xiàn)。針對(duì)仙岳路以南片區(qū)車輛，通過體育路右轉(zhuǎn)至湖濱中路上橋匝道，上仙岳路高架主線橋。

為此，針對(duì)東渡片區(qū)的車輛，推薦以下行駛路線：即東渡——七星西路——體育路——湖濱中路上橋匝道，上仙岳路高架主線橋。這樣一則可以錯(cuò)開湖濱東路路口與蓮岳路口的兩個(gè)紅綠燈，二則避開繁忙的武警指揮中心附近上橋口。

至于武警指揮中心附近的上橋口緊臨著公交站臺(tái)，妨礙車輛并道，相關(guān)人員說，針對(duì)仙岳路沿線車站移位或整合問題，在改造之初已研究過，但考慮到市民的乘車習(xí)慣，最終確定盡量保持站臺(tái)原有位置，根據(jù)通車后的實(shí)際問題再確定是否需要對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行微調(diào)。

早并道

從從容容上高架橋

至于武警指揮中心附近上橋口并道難問題，建設(shè)單位表示因?yàn)楣こ掏ㄜ嚂r(shí)間不長(zhǎng)，市民還不是很熟悉上下匝道的位置，需要適應(yīng)一段時(shí)間，同時(shí)也表示在行駛過程中要多注意沿路的標(biāo)志牌及地面提示的文字，盡量避免隨意變道。相關(guān)人員提示，市民可依據(jù)推薦的線路上路，以方便出行。