統(tǒng)一由交警部門(mén)管理

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前廈門(mén)的路邊停車(chē)位，存在著混亂狀況，似乎誰(shuí)都可以劃車(chē)位，街道、居委會(huì)在劃，普通的企業(yè)在劃，甚至個(gè)人也在偷偷劃。于是，有的劃得歪歪扭扭，有的劃得又瘦又窄，有的劃得模模糊糊。

這些亂象歸根到底，是車(chē)位的設(shè)置和主管部門(mén)沒(méi)有統(tǒng)一。《暫行辦法（草案）》規(guī)定，城市道路停車(chē)位的設(shè)置，由交警負(fù)責(zé)組織，再會(huì)同建設(shè)、市政、各區(qū)、街道、社區(qū)共同實(shí)施。交警部門(mén)，是城市道路停車(chē)位的設(shè)置和管理者。

城市道路包括車(chē)行道、人行道、橋梁（高架橋、立交橋），還包括橋梁的投影空間、市政設(shè)施用地設(shè)置的各類(lèi)設(shè)施。

除交警部門(mén)外，任何單位和個(gè)人不得擅自劃車(chē)位，不得損毀、拆卸、移動(dòng)停車(chē)位的標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)識(shí)。

劃車(chē)位前應(yīng)先公示

有市民反映，今年9月份，廈門(mén)一夜之間冒出數(shù)千個(gè)停車(chē)位，有些地方的停車(chē)位占用了人行道，似乎劃設(shè)車(chē)位已經(jīng)失去了標(biāo)準(zhǔn)和原則。

辦法草案擬定了劃車(chē)位的3大原則：1、符合區(qū)域道路停車(chē)總量控制要求；2、與區(qū)域停放車(chē)輛供求狀況、車(chē)輛通行條件和道路承載能力相適應(yīng)；3、應(yīng)區(qū)別不同時(shí)段、不同用途的停車(chē)需求。

今后，路邊停車(chē)位再也不會(huì) “莫名其妙”地出現(xiàn)。《暫行辦法（草案）》要求，道路停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置方案草案，應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公告，征求社會(huì)各界和公眾的意見(jiàn)。

劃定的停車(chē)位，每年要“年檢”一次，由交警會(huì)同建設(shè)、市政進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)道路條件、交通流量、停車(chē)需求和各方意見(jiàn)，適時(shí)調(diào)整，調(diào)整后的方案亦應(yīng)及時(shí)公布。