關鍵詞：航線揭秘

跨越三大洋 訪問十一城

此次帆船環球航海活動的主策劃、船長魏軍，有著14年的航海經驗。據他透露，此次帆船環球航海之旅，從去年開始策劃，準備了將近一年，“環游世界不比在家門口遛遛帆船，航海人員需要上知天文、下知地理，有氣象、地理、世界各地人文知識、國際法規等多方面的綜合知識。另外，還需要具備良好的心理準備，能以海為家，承受海上六到七個月的顛簸。”

八位挑戰者將從廈門五緣灣出發，途經菲律賓、澳大利亞、新西蘭、智利、阿根廷、斯里蘭卡、南非、新加坡等地。行程中，他們將訪問廈門的國際友好城市菲律賓宿務、澳大利亞馬盧奇郡、新西蘭惠靈頓和馬來西亞檳城等11座城市，并通過網站和微博與公眾互動。其間，也會有連續50天不停靠的海上航程。整個環球航海將歷時206天，預計明年5月24日回到廈門。魏軍說，如果順利實現這個時間表，那么，“廈門號”將創造出中國帆船環球航海時間最短的紀錄。

“此次航程跨越西北太平洋、西南太平洋、南太平洋、南大西洋、南印度洋、南中國海。”魏軍透露，“我們的回程之路將選擇從斯里蘭卡沿著鄭和下西洋的航線返回廈門。”

魏軍說，一個真正意義上的環球航行，必須始終保持同一航向，起點到終點的最短計算距離至少不小于赤道長度40000公里（約合21600海里），至少通過赤道上的兩個點，緯度不高于63°，不跨越大陸，跨所有經度線等。此次航行都將嚴格執行這些要點。

關鍵詞：怒海爭鋒

穿越西風帶 搶渡合恩角

為什么說此次是中國帆船第一次沿著地球的地理形狀繞行一周呢？魏軍解釋，因為此前人類在地球上開鑿了蘇伊士運河和巴拿馬運河，連通了印度洋、大西洋、太平洋三大洋，也有中國帆船通過運河，跨過大海，完成環球。但此次，“廈門號”沒有走人工運河，他們將通過非洲、美洲兩個大陸的最南端，完全沿著地球的地理形狀，完成環球航行。

說到此次環球航海的困難，魏軍預計，因為海上潮濕，且缺乏淡水洗澡，大家容易患皮膚病。此外，穿越燥熱無比的赤道無風帶以及海風海浪肆虐的西風帶、合恩角等地將是可以預見的巨大挑戰（詳見本版地圖）。

魏軍坦言，只有通過更專業的分析才能戰勝這些困難。他說，船員要克服赤道無風帶高溫和缺水的考驗，只有靠近海島的旁邊航行，有海陸風的對流，帆船就可以獲得一些風的推動。“而比如過西風帶，就盡量走低緯度，因為風比較小。至于合恩角，我們會貼著智利海岸線走，隨時觀察天氣情況，選擇天氣條件好點的時候搶關。”

關鍵詞：海上生活

生活從簡 居住船艙僅15平方米

記者昨日探訪“廈門號”，參觀八位健將的海上之家。帆船的船艙里、甲板上存放著淡水、柴油、食物等各種補給。艙內的前艙、中艙分布著五個床位，大家輪流睡，后艙主要用來存放行李。整個船艙的居住面積只有近15平方米。

船員們在海上的生活是樸素的。據魏軍介紹，吃方面，在船上，大家除了大米白面外，主要依靠肉干、罐頭等快速食品，以及補充維生素的綠豆、蔬菜干，煎炒蒸炸等只好從簡。不過，船上備了釣魚竿，大家可以釣海魚打牙祭。另外，會保障每人每天三升淡水。穿衣方面，大家會穿專業航海服，等到要洗澡的時候，大家先用海水洗，再用淡水沖洗，洗發露和沐浴露都不用，大家希望保持環保，不想給海洋帶來污染。至于海上的娛樂，大家帶上了口琴、音樂、書本解悶，當然最重要的還是沿途欣賞海洋風光，重點了解其他國家保護海洋的好做法。