憑產權證領停車證

小區車滿為患，怎么辦？梁先生說，這一點可以向美國的波士頓學習。北美老城市內，并不是家家戶戶都有自己的車庫，當地政府允許他們停在居住區的小道上，但是要憑產權或居住證件，向居住地所在政府機關領取停車證。有停車證的車輛可以不分白天黑夜停泊，無證停放超過半小時就會受到罰款。

繁華區提高停車費

“廈門可以效仿波士頓，允許當地居民在非交通干道上按規定停車，在商業區，只要不是干道 （例如：廈禾路、湖濱北路以外道路），在非高峰期間應該允許在路邊劃定的地段停車。”他說。

與此同時，波士頓繁華市區的停車費，高達每小時15美元，只有大老板才停得起。梁先生認為，提高停車費用也是減少汽車外出、緩解停車難的一個手段。

你同意梁先生的觀點嗎？如果你對廈門政府部門緩解停車難有什么意見和建議，可以發送短信至導報短信平臺13606082110，短信內容先加“t”；或撥打本報熱線電話968801；或發送郵件到郵箱:xmtingche@163.com。

市建設局、市城管辦表示，對于市民提出的意見和建議，將認真進行研討，成為未來廈門緩解停車難的參考。

市民支招

大樹底下好停車？

要停車位，還是綠化帶？這個問題，兩天來一直有人爭論不休。有人認為，檔次低的綠化帶，可以鏟除改停車位；有人覺得，綠化帶是一座城市的 “肺活量”和形象，一定要堅守。

市民張先生發短信到導報，他建議，小區的停車問題，可以像前幾年改造檳榔小區一樣。對老舊小區的綠化草坪進行適當調整，樓前樓后的空地改成停車位，為不減少小區綠化面積，可在兩個車位間種樹冠較大的樹種。

“大嶝的金門灣酒店就是這樣，兩個車位之間種榕樹，看過去也很漂亮。”他說，有些舊小區的綠化幾乎沒有人養護，剩下一些雜草和野草，可以在停車位的下面，用格子種出一些小草，收取停車費用來搞綠化。