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廈門特區30周年:小城大機場批發“特區經驗”

baijiapai.com?2011-11-15 08:09? 易福進?來源:東南網    我來說兩句

1984年,廈門1號候機樓投用

特區速度,21個月建成機場

廈門高崎國際機場,這個如今親切的名字,其實,一開始并非特區人的最愛。

“那時,大家覺得,好不容易要修建一座機場,最后竟要以一座小村莊的名字命名?”王澤源介紹,一開始,廈門傾向于將其命名為“廈門經濟特區機場”。但按國際慣例,機場名字要以機場所在地命名。“廈門高崎國際機場”由此得來。

這正是特區白手起家修建機場的一個縮影。

“特區的特,就在于地方沒有財力,還能把機場修成。”談及超常規引外資,王澤源豎起了大拇指。那時,人員月薪就幾十元,而修機場要一億多元(當時福建的財政一年也就十多億元)。

幸運的是,當時科威特阿拉伯經濟發展基金會正在中國尋求投資項目,國家相關部委支持廈門特區利用外資修建機場。

責任編輯:房小奇
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