破解停車難記者杭州取經(jīng) 10萬個車位怎么"變"出來？

baijiapai.com?2011-11-15 08:16? 呂寒偉?來源：東南網(wǎng) 我來說兩句

杭州社區(qū)公園邊的立體停車庫

管理員手拿POS機

停車新政實施之后，杭州的咪表停車位消失，代之以管理人員手中的POS機。

和廈門不同，記者看到，杭州道路停車位的管理人員，統(tǒng)一穿著綠色制服，每人手里一臺POS機，POS機自動打單，生成停車費用和票據(jù)，無亂收費現(xiàn)象。

“POS機還有一個功能，能及時把停車位的數(shù)量上傳管理后臺，通過網(wǎng)絡(luò)向公眾發(fā)布。”杭州市城管委工作人員解釋，市民還可以打電話詢問是否有車位。

值得一提的是，杭州城區(qū)大多數(shù)道路的車位是不收費的，4.5萬個車位中，只有1.9萬個車位收費，占42%，其它的2.6萬個免費開放。

小區(qū)周邊包月80元

目前杭州道路車位的收費標準，一般分兩個檔次。第一檔，每小時6元，位于老城區(qū)、繁華區(qū)，數(shù)量較少；第二檔，每小時4元。

廈門絕大多數(shù)老舊小區(qū)正在遭遇停車難問題。杭州當年為此想出的對策是：一條道路周邊的住宅小區(qū)居民，在道路上停車，可以采用包月制，一個月80元。

這也帶來了一個新問題，小區(qū)內(nèi)的停車費一個月是一兩百元，道路上的停車費是一個月80元，一些居民想把車子停到路邊，不停小區(qū)。

“我們目前正在和物價部門研討包月價格是否合理、哪些區(qū)域需要進行調(diào)整等問題。”杭州市城管委一負責人介紹。

責任編輯:房小奇

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