立體車庫布點60多座立體停車庫

上周五傍晚，車輛紛紛出動。杭州大廈，一位美女正站在保安亭旁邊。一分鐘后，一扇鐵門拉開，她要的寶馬車，出現在眼前。

這是杭州60多座立體機械停車庫的一個縮影。據杭州最大的機械車庫設備商介紹，全國的立體停車庫有200多座，杭州占了將近三分之一。

和廈門以往的立體車庫不同，杭州的立體車庫，一般都往高處發展。以杭州大廈為例，其占地才150平方米、20層樓高，可停放120輛車，極大地節約了土地。

在考察多個停車庫以后，記者發現，杭州的停車庫，往往與建筑挨在一起建設，在外形上，又選擇與建筑同樣的色彩，遠遠看去，仿佛就是建筑群中的一幢樓，避免了視覺上的突兀。

“機械式立體車庫，可以跟建筑主體結合在一起，利用原有的建筑空間建設立體停車庫，既可充分利用空間，又不破壞建筑原有的外貌?！睆B門市建設局副局長、市城管辦常務副主任魏曉榮認為。

公園停車

10社區公園挖地下車庫

繼2008年后，杭州主城區，準備在今年新增8000個公共停車位。

“今年10月份，我們已經有46個停車項目開工，確保提供8000個車位，其中，有10個社區公園，準備在公園下面建設停車場?！焙贾菔谐墙ㄎ偣こ處熽愜缯f。

12日，記者在杭州景芳社區外看到，路邊圍墻里，一堆黑色的泥土正在開挖，現場施工負責人介紹，該社區公園約9000平方米，將建成兩層地下機械式停車庫，預計投資5000多萬元，提供349個停車位。

建完后，地面的綠化將進行恢復，地面覆土高度為1.5米，這樣的深度，可以種草地、灌木、小樹，大樹一般種不了。

現今，廈門只有兩個公園建停車庫，嘉禾園建設的是地下車庫，江頭公園正在建設地上機械車庫，公園綠化與地下車庫如何達到平衡？

陳茜介紹，社區公園建地下停車場，一般選擇綠化較為普通的公園，如果碰上有珍貴樹種、大樹，則在規劃時將之避開，對于爭議大的，則暫緩。