破解停車難記者杭州取經(jīng) 10萬個車位怎么"變"出來？
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記者手記 立責任狀是成敗關(guān)鍵 杭州能夠在短時間內(nèi)迅速增加停車位，緣于政府向公眾簽下了“承諾書”。 最典型的例子是今年2月份，杭州市委副書記、市長邵占維在《政府工作報告中》，公布十大為民辦實事項目，明確寫入：新增停車位5萬個，其中公共停車位8000個。 8000個車位，隨后又被以市長與區(qū)長簽責任狀的方式，分配到每一個區(qū)以及兩個國有企業(yè)。同時要求，車位不能位于偏遠地區(qū)，全部要在老城區(qū)挖掘。 從2008年以來，杭州一直保持對停車難的高度重視。次年，杭州專門成立公共停車場（庫）建設(shè)領(lǐng)導小組，由常務(wù)副市長親自掛帥。其下設(shè)辦公室，與停車最相關(guān)的“2委6局2辦”建立了聯(lián)席會議制度，包括發(fā)改委、建委、交警、城管辦、停車辦、物價、市園文局、規(guī)劃等。 聯(lián)席會議成效顯著。“今年我們拿出100多個項目，逐一篩選，幾乎天天開會，其中有20多個項目，爭議非常大。最后，才選出46個項目。”領(lǐng)導小組成員陳茜說。 期待正在征集為民辦實事項目的廈門，能夠以同樣的方式緩解停車難。 |
責任編輯:房小奇
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